延安路已经开始了为期一年的整治,一些公交路线也进行了调整,市公交集团昨天透露,延安路上的大站——延安新村公交站,一年后可能率先实施“错点停站”试点。
延安新村站位处杭州最繁华地段,共有26路公交车(含大站车和夜间线)停靠这个站点。
高峰期间,延安新村站七八辆公交车排长龙很常见,根据乘客需要,开门停站有时多达四五次。
根据延安路整治规划,延安路(西湖大道-体育场 路段)所有公交站点都要改建。市公交集团透露,延安新村、孩儿巷、胜利剧院、解百等公交站点,将全部连接过街地道。
市民一下公交车,就能通过地道过马路,不再需要走斑马线。行人更安全,路面也更顺畅。
最大的变化出现在延安新村站,将试点香港的“一站多点,错点停站”的模式。这一模式在香港普遍应用,在繁忙地段,也能做到即停即走。
错点的模式通常有两种:一是将站点拉长,设立多个上下车点,减少每个点的停靠线路,如古荡公交站的试点方案(快报今年4月29日曾作报道);二是把原先一个公交站点,改成两个间隔约几十米的站点,效果是一样的。
延安新村站将首次试点第二种模式——设立间隔距离约40米的两个站台,每个站点长约30米,且各配备一个过街地道。
从目前的建设进度来看,延安新村站点很有可能成为杭州第一个“错点停站”的试点。
曾备受关注的古荡公交站,原本今年内要完成“错点停站”试点,但由于杭州提出将天目山路至环城北路打造为杭城第一条“公交廊道”,相关的公交站点要全部规划成“错点停站”。因此古荡公交站的改造暂缓实施,今后将和“公交廊道”同时建设。 |