体育场路—凤起路横断面示意图 [点击查看大图]
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延安路的庆春路以北段将拓展为双向六车道
延安路(庆春路—西湖大道段)明年国庆起恢复双向通行
全长3.3公里的延安路,是杭城南北向的交通要道,贯穿武林、湖滨、吴山三大商圈,连接武林、吴山两大广场,道路沿线商场林立,承载着厚重的历史文化,早已成为杭州繁华的标志,是杭州目前规模最大的商业街。
延安路整治,要为这样的商业街锦上添花,又 要考虑到其交通功能,对道路设计安排是个考验,通过综合考虑机动车、公交、慢性系统的路权分配,整治后的延安路,将成为又一条全线设置公交专用道的杭城主干道。
鼓励公交出行,全线设置公交专用道
延安路是杭州最重要的商业街,人流量密集,道路设计上,最关注考虑的就是如何疏散密集人群,而最合适的方式就是鼓励公交出行。
延安路交通整治方案经过多轮论证,旨在寻求商业功能与交通功能的平衡,使机动车、非机动车、行人都有合理空间。通过断面合理布置,优化机动车、公交与慢行系统的路权分配,最终确定延安路断面为庆春路以北段双向六车道; 庆春路以南段双向四车道,全线设置公交专用道。同时考虑到西湖隧道的影响,西湖大道到解放路段,南向北方向增加一个车道。
为了让市民在逛商店时有一个更好的环境,整治方案在车行道较宽的庆春路以北路段增设中央分隔带,以增加道路绿化量,提升景观效果。
具体来说,整治后的延安路分三个断面:体育场路—凤起路段,凤起路—庆春路,设中央绿化带,标准段路幅宽为60米。庆春路—高银街,不设中央绿化带,标准路幅宽度为40米。
恢复双向公交停靠站
原来庆春路以前的延安路,是单向通行的,所以公交车停靠站也是单侧设置,整治后,延安路将恢复双向通行,公交车也会恢复双向停靠。
结合地铁站点、人流聚集情况,延安路全线共设置7对公交停靠站,分别为延安新村、孩儿巷、胜利剧院、湖滨站、解百新世纪、延安南路和吴山广场公交站,均为港湾式公交停靠站,站台长度40到60米,,对于客流最为密集的延安新村站,采用分站停靠,以提升公交的服务水平。
另外,延安路整治将对体育场路、凤起路、庆春路、平海路、解放路、西湖大道等主要交叉口进行渠化,采用平交灯控的交通组织形式,以使路口通行能力与路段相协调。其中:
体育场路口六进三出;凤起路口、庆春路北口五进三出;庆春路南口、平海路口、西湖大道口四进二出。其他沿线相交支路原则采用右进右出、单进或单出的交通组织形式。
建设单位说,延安路整治将以“繁华商业构建,精致空间塑造,人文历史传承,人性交通组织,地下空间利用”为设计理念,通过交通功能梳理、商业特质提升、景观文化打造、生态系统完善等途径,体现商业繁华、人文传承、景观精致、交通优化的特色。 |