昨日，杭州市车管局驾培处出了一份统计数据——

杭州学车25.3万人，其中女性13.8万人，占总数54.5%

第一次，学车的女人多过男人

30到40岁女人成主流，酒驾入刑是原因之一

现在路上的女司机越来越多了。昨日，杭州市车管局驾培处出了一份统计数据：截至今年9月25日，杭州学车已经结业鉴定（即完成培训即将参加交警部门的考试）的有25.3万人，其中女性13.8万人，占全部人数的54.5%，去年同期，

虽然说考出驾照不一定马上会上路，但这个数字至少说明，女司机以后还会更多。

学车的女人一年比一年多

今年是个分水岭

驾培处处长庄新华说，以前觉得学车的女人一年比一年多，但今年是个分水岭，在绝对人数上超过了男人。这并不是因为男人学车的少了，而是女性学车人数的增长速度比较快，慢慢累积起来，直到今年完成超越。

庄新华分析，按照年龄层次来分的话，20来岁的年轻人学车的越来越多，大多是大学生或者刚刚参加工作的，需要将开车作为一项工作、生活技能的，这部分人中，男女的比例差不多。真正让女学员人数超过男学员的，主要人群是30岁到40岁这批女性，此外，40岁到50岁的也贡献了一定的增长量。

对于急于学车的女学员，庄新华认为有3个方面的原因。

首先，现在家庭经济条件好了，有车不再是件奢侈的事情，对于30岁到40岁的女性来说，工作上要用车，出去旅游要用车，接送孩子上下学要用车，如果每件事都依靠丈夫来开车，一是丈夫也会觉得麻烦，二是他总会有忙不过来的时候，不如自己开车，工作生活都方便。

其次，酒驾入刑也是女性学员增多的原因，男人们在外面应酬，酒喝多了，不敢开车回家，只能叫代驾或者打车回去，这个时候，他们希望妻子能陪自己过来，到时候她来开车，或者应酬完后，妻子开个车来接他回家。

记者认识的一位朋友就有这样的心态，他在西湖区一家事业单位工作，在外面吃饭的时间比较多，有时还要跟朋友去去酒吧，因此，他一直催妻子去学车，好在他喝了酒的时候来开车，但让他感到抓狂的是，妻子一直不肯去学车，说学车这事要“随缘”。

大安驾校的女校长陶亚文补充了第三点原因，她觉得，40岁以上的女学员多起来，是现代女人想得开了，到时候退休了，几个小姐妹出去玩，坐车不方便，几个人开车搞自驾游，多舒服啊。

资深教练对比男女开车习惯

女人心理素质差一些，但开车稳

男人和女人谁的车技更好？

这永远是一个充满争论的话题，今年6月份，19楼论坛还搞过一次男女停车的比赛，最终的结果，是男方3比2获胜。当然，对此不服气的女司机大有人在，君不见，开公交车的女司机，照样在拥堵的马路上把车开得溜溜的。

争论归争论，在驾校教练的眼中，男人女人开车的习惯还是有所不同的。

德胜交通职高驾校资深教练白师傅总结了一下，他认为，总的来说，男人对车子天生的感觉要好于女人；男人开车的心理素质要好一点，女人在路上遇到紧急情况容易慌，一下子不知道怎么处理；男人容易开快车，违章也多，女人开得比较稳，尽量将车速控制在限速范围内，安全系数要稍微高一点。不过，车技这个东西也是因人而异的，开车比男人开得好的女人也很多。

网络上，有人总结了女人开车的几个坏习惯：穿高跟鞋或拖鞋、与方向盘距离过近、戴饰品等。穿高跟鞋踩刹车容易卡住，当遇到突发情况急刹车时，人体会在惯性作用下往前冲，方向盘对人体会产生巨大压力，戴的饰品被压在胸口，容易造成胸骨骨折等严重伤害。身体离方向盘过近，视线和视角也会变得越短窄，遇到紧急情况时，发现问题就比较晚，处理问题时间也相应缩短。