昨天发布会上，记者提问也很踊跃。快报记者专门收集了众多市民和网民的意见，梳理成13个问题，请相关部门解答。

是否长期限行，视效果而定

问题一：每位车主买车时，都缴纳了各种各样的税和费用，实施错峰限行后，能否减免车主的相关费用？

阎浩（杭州市公安局交通警察局副局长）：杭州现在车辆以每个月破万的速度增长，交通压力非常大。这是实施“错峰限行”的根本原因。

我们会在限行过程中，本着公开公平的原则来实

（记者注：这个问题，阎副局长在发布会上没有正面回答，但强调了“错峰限行”实施的必要性。

2008年，北京实行机动车尾号限行的政策后，对停驶的机动车减征1个月养路费和车船税。

杭州会不会做出类似的补偿？这个问题，昨天发布会上，没有涉及。）

问题二：错峰限行，是专门针对第八届全国残疾人运动会的临时措施，还是长期措施？

阎浩：这要看错峰限行的效果，杭州市综合交通研究中心将负责分析研究限行效果，今年年底前，向市委市政府汇报，供市委市政府决策。

问题三：外地车辆是否受限？

阎浩：外地车和本地车同样受限。

我们会在杭州周边地区媒体进行大规模宣传，并在所有入城口，收费站、绕城高速上的LDE显示屏，滚动显示“限行”措施。

（记者注：在错峰限行实施的头10天，对外地车辆有个“缓冲期”，驶入限行区域的，以口头教育为主。）

问题四：家里有两辆车，刚好同一天受限，是否可换车牌？

阎浩：可以。

（记者注：“错峰限行”消息发布后，有人说，家里要考虑买两辆车。那么“错峰限行”会不会激发大家都去买第二辆车？

交警部门对此的说法是：根据统计，目前，杭州已登记拥有两辆汽车的家庭有四万多户，对杭州七十多万辆机动车的保有量来说，比例很小。根据了解，大部分人不会为了一周一天的时段性限行，再买一辆车。）

问题五：国内一些已经实行“错峰限行”措施的城市，会在一定时间段内将车牌尾号限行的日期更换一遍，杭州是否也会这样做？

交警部门：这种做法各有利弊。利在于，可以对限行车辆实行公平的“限行措施”。弊在于，大家才熟悉不久车牌尾号限行的日期，每隔一段时间又要被重新调整，又要重新记忆，会造成许多的不便，并且宣传的难度也很大。杭州目前还没有考虑。

错峰时如何找车位？ 听广播、发短信、打热线

问题六：受限区外围车辆譬如蒋村一带的居民，包括外地车辆，想进杭州主城区，刚好受限，怎么办？哪里可以停车？

陆瑞芬：可停在外围的公共停车场，换乘其他交通工具进城。杭州在受限区外围，设了很多公共停车场，有的是原来就有的，有的按照计划正在建设或规划建设，还有的利用一些空地进行平整。

余建中（杭州城市管理委员会巡视员）：考虑到“错峰限行”实施后，一些受限区外围车辆会提早出行，我们会把管制点周边道路的停车收费点管理时间提早到6：30。

目前，受限区外围共有1000多个泊位，其中363个是收费的，但如果受限车辆停到里面，将实行当次免费停放，也就是说，如果中途驶出又驶进，要收费。

这363个停车泊位是——

“太平门直街6”工作点（秋涛路太平门直街东口），21个泊位。

“艮秋立交桥下南”工作点（艮秋立交桥下南端），50个泊位；

“艮秋立交桥下北”工作点（艮秋立交桥下北端），40个泊位；

“普福岭路”工作点（茅家埠），170个泊位；

“永清路”工作点（永清路8号—46号两侧、永清路46号—48号对面、永清路47号—85号对面、永清路91号—永清桥）82个泊位。

问题七：错峰限行后，可能会增加市区停车压力，对于一些受限车辆来说，如何在错峰期间，便捷找到停车位？

余建中：可通过及时收听交通广播、浏览手机网站（wap.hzparking.net）、收看数字电视、发送手机短信到（057112319）、拨打12319城管热线等方式，来获取停车信息。

公务员将实行错时上下班

问题八：企事业单位是否会出台相应的上下班错峰机制？

阎浩：公务员将实行错时上下班制度，具体的届时市政府会召开发布会。

问题九：为配合“错峰限行”，教育部门之前征求大家意见，打算把小学生到校时间推迟半小时，放学时间也随之调整，现在怎么样了？

毛汉钰（杭州市教育局副局长）：小学生错时上下学，拟把到校时间推迟到8：30，52%的家长赞成，46%的家长反对。大家各有理由，赞成的认为，推迟上学可让孩子多睡一会，反对的认为和家长上班时间冲突，同时因上午上课时间推迟，所以上午只能上3节课，认为对孩子学习有影响。

这些情况，我们已经如实反映给市政府，等待决策。

目前，杭州有6万高中生，一般7：30前到校；6万初中生，一般8：00到校；6万幼儿园孩子，一般9点到校；小学生有12万，如果能错时到8：30上学，会对杭州早高峰交通有一定的缓解作用。

（记者注：毛局长同时提到现在正实施的校车，运行情况良好，如果有更多学校想要加入，可由区政府向市政府申报后实行。

同时，他们正在研究学生公交专线，参考天津、青岛等地的做法，学生上下学时，专门有一路公交接送沿途学校的学生，其他人不准上车。研究成熟后，将率先开通一两条试行。）

错峰期将投放一批时段性出租车

问题十：早晚高峰打的难，怎么解决？

何雄彪（杭州运管局副局长）：初步统计，“错峰限行”后，出租车每天客流量将增加约4.3万人。

为此，我们会投放一批统一标识的时段性出租车，满足大家高峰时打车需要。以100辆为单位，分批推出。

同时，我们还会于9月28日推出手机智能扬招系统和手持扬招设备。市民可上我们交通局的网站，下载一个手机软件，就可实时查看附近有没有空车，并跟他联系。

问题十一：高峰期间，公交会否增加运力？

卢智宏（杭州公交集团副总）：“错峰限行”推出后，主城区每天受限车辆将达60万辆，预计工作日高峰一个半小时内，乘坐公交的市民将增加约12万人次。

为此，公交集团将新增车辆377辆，视情增开“社区通勤高峰大站车”，适时适地再开通公交新线；9月底前，建成启用城北主要入城口的莫干山路方家塘公交换乘站。

公共自行车也要增加投放量。

我们还欢迎更多市民通过通勤包车出行，我们新增了20辆旅游客车，可提供县、市际包车服务。预约电话：85191122、88333678。

紧急情况，可以特事特办

问题十二：打个比方，这天我的车刚好受限，我就提早出门，开车去上班，但想不到路上出了意外，导致我7点限行时间到了还在路上，怎么办？

阎浩：请及时停到附近的停车点去，否则要处罚。

（记者追问：但如果这时在高架上，不能及时停放车辆，怎么办？

交警部门回答，这就要请大家把路上意外的时间也考虑在内，尽量提早出门，避免出现这样的情况。）

问题十三：遇到紧急情况，比如家里有人生了急病要送医院，不得不开“限行”的私家车出门怎么办？

交警部门：遇到危重病人、举办婚丧等紧急情况，驾驶员可拨打122或0571-85066910求助，如果真的是因紧急情况，交警部门也会根据实际情况，对“限行”车辆免除处罚。