工作做得好不好，除了上级领导考核外，还要看群众给的分数。

昨天，杭州举行了一场名为“公述民评”的大考。参加“考试”的是5家市直部门和5名处级干部，他们都来自和我们吃穿住行息息相关的部门单位。

“考官”共160位，包括市党代表、市人大代表、市政协委员、市行风监督员、群众团体代表、市民代表。

每位被评议的对象先有10分钟的述职时间，总结自己单位或处室的工作，提出下一步工作中需改进的地方和具体措施；

之后是15分钟回答提问时间，10位评议对象将直面现场代表的问题。

考虑适当调整打的价格

市政风行风监督员吴子婴，问了一个很多人想问的问题：为什么打的那么难？作为主管单位，有没有采取某种方式，解决这种现状？

市交通运输局行业管理处处长陈捷回答：“车改后，我也经常打车，昨晚坐出租车，也和司机聊了这个问题，

陈捷分析：现在出现了两种情况，一种是司机早高峰、晚高峰都不开车了，司机的说法是，早、晚高峰开车，相当于给石油公司打工，因为道路拥堵，周转率很慢，原来一个小时可以接4到5单生意，现在只能接一单生意，他不愿意；

第二种情况，外地司机觉得杭州的钱难挣，目前出租车司机一个月收入在3500元到4000元左右，但是杭州生活成本比较高，一个月下来所剩无几，他觉得还不如回老家开车，所以出租车司机外流现象比较严重。

陈捷说，目前，市委、市政府正把缓解交通拥堵作为一项主要工作在抓，相信通过几年的努力，拥堵状况会好转；

同时，针对司机收入偏低问题，出租车管理部门正和物价部门商量。

“我们已经做了几套方案，希望通过适当地调整价格结构，基本保证或者适当提高司机的收入，使其能爱护这个岗位，进而能够为大家提供优质的服务。

“当然，价格调整是个复杂的事情，现在物价上涨，我们要在提高出租车司机收入和市民利益之间，找到平衡点。”

通过多种途径帮物业公司减负

“最低工资标准提升了，物管费又不能涨，物业公司很多是亏本经营，这怎能为业主提供优质服务？请局长给我们这个行业指指方向。”一位来自物业公司的民评代表提问。

市住房保障和房产管理局党委书记、局长周先木举了一组数据：我了解到，大部分物业公司只能收到70%到80%的物业费；50%的公司是亏损的；10年物业费才提高了82%；我们现在的物业管理条例，差不多用了10年。

“我们也在想办法，一方面，正在组织调研对现有物业条例进行修改；另一方面，通过补助手段帮助物业公司增加收入，比如跟自来水公司、电力公司商量，物业用电用水价格能不能跟民用价格一样？对物业公司的税收能否有所减免？呼吁有关职能部门对我们从事物业管理方面的技能培训，能不能够免费？

“物业是个很复杂的系统工程，它的工作和我们每个人息息相关，帮助物业减负，就是希望他们为居民提供更好的服务。”

我们的工作理应接受人民的监督

杭州“公述民评”活动开始于2009年，仅去年，全市就有830家单位开展“公述民评”活动，2535名机关中层干部公开述职述廉，接受评议。

“实践证明，这一项活动对促进机关的作风建设、提高工作效能、推动党风廉政建设都有着实实在在的效果。”市委副书记叶明，参加了昨天的评议会并做了动员讲话：

“当然，开展这项活动，不是说跟这些部门过不去，或者要找麻烦，应该把它看做接受群众监督的一个好机会。我们一切的工作是为人民服务，对人民负责，所以我们的工作理应接受人民的监督。”