一年时间淘汰12615辆车对扬尘严重的工地“严加监控”

记者 黄洪连 摄

杭州的灰霾天少了！日前杭州市环保局公布的一份报告显示，通过对燃煤锅炉、机动车和工地道路等多重整治，杭州主城区大气环境质量得到进一步改善，灰霾天气日数为129天，比2009年减少了整整一个月。

灰霾如何形成？ 人体吸入有什么危害？

根据科学研究，由于城市人类活动排放大量的二氧化碳，增强了大气逆辐射，导致城市出现逆温层，不利于空气对流，空气污染物难以扩散，造成城市大气中的粉尘颗粒等污染物增多，形成灰霾天气。灰霾中直径小于10微米的颗粒物是会危害人们的健康。

有研究表明，一般来说，大于10微米的颗粒物，基本上可以被挡在鼻腔之外；2-10微米的颗粒物，可进入人体咽喉，约90%可进入并沉积于呼吸道，10%可以到达肺的深处，

“我们可以通过咳嗽、吐痰，把空气中一些“粗”颗粒物（直径大于5微米的）自己清理出来，但是一些更小的颗粒物可能就会引发一些呼吸道疾病。” 浙医一院呼吸科主任医师王雪芬说。

而有些颗粒物的直径还不到人的头发丝粗细的1/20，可以进入肺部深处，引发心脏病、动脉硬化、肺气肿、肺癌、哮喘和慢性支气管炎等疾病。

去年淘汰 高污染车12615辆

大气污染中的二氧化氮，主要来自城市汽车尾气。二氧化氮是形成光化学烟雾的主要因素之一，对人体健康危害很大。

最著名的此类污染案例，是20世纪40年代初的美国“洛杉矶光化学烟雾”事件。当时洛杉矶市是美国的第三大城市，拥有400多万辆汽车，每年从夏季至早秋，只要是晴朗的日子，城市上空就会出现一种弥漫天空的浅蓝色烟雾，使整座城市上空变得浑浊不清。这种烟雾使人眼睛发红，咽喉疼痛，呼吸憋闷，头昏、头痛，甚至连远离城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘减产。

为了治理恼人的汽车尾气，杭州在去年加快了高污染车（黄标车）的淘汰，全年共淘汰12615辆，目前杭州市区高污染车辆已削减至7692辆。2010年还建设投入运行6座简易工况检测站，治理超标排放车辆5090辆，减少污染物排放量9441吨。公交车的排放水平也在去年得到了“升级”。

工地不许施工扬尘

去年，杭州还专门出台了《杭州市区域降尘评价办法》，对降尘严重的市区工地、道路等进行监测，让污染较重的建筑工地不再大肆扬尘，不但新增加29个区域监测点和8个建筑工地监测点，还组织创建“绿色工地”147家，减少了污染源。

此外，使用燃煤的热电锅炉会产生大量二氧化硫，去年杭州有382家企业的539台燃煤锅炉得到整治，进行了脱硫除尘改造，总共可削减二氧化硫42358.72吨，因此市区环境空气中的二氧化硫也逐步下降，从2008年到2010年，年均浓度降幅达34.6%。

诸多措施使杭州的空气质量继续保持在较好的水平。杭州市环保局一项统计数据显示，去年杭州10个空气质量监测点（和睦小学、卧龙桥、下沙、朝辉五区、浙江农大、云栖、临平、南星桥、萧山城厢镇、千岛湖）的年度空气质量级别都在II级以上，平均污染指数在63-80之间，而千岛湖的污染指数在49，达到了“优”的I级质量。