“夜骑胜地”每晚有上百名骑友经过 有人竟然在撞倒3岁女孩后扬长而去

在杭州，哪条线路称得上“夜骑胜地”？拿这个问题去问骑友，倾向性的意见是龙井路—满觉陇路一线。

“连续上坡能拉体能；连续下坡能体验速度。晚上那条线路车少人也少，在主城区很难找到第二处这么适合坡道骑行的路段了。”阿通是位资深骑友，对龙井路—满觉陇路一线十分熟悉，“根据我的观察，每天晚上在这条线路上骑行的人应该有上百个。”

骑行锻炼本来无可厚非，可既然是参加体育运动，是不是应该有起码的体育精神和道德？前天晚上，“夜骑胜地”发生了一件令人愤愤不平的事：一名骑友在下坡撞倒一名年仅3岁的女孩后，竟然扬长而去。小女孩虽然没有大碍，但这名骑友的肇事逃逸行为引起了居民们的不满。

女孩被撞，肇事者不顾家长追赶逃逸

郭先生一家住在翁家山，正位于龙井路—满觉陇路一线的南坡上。前天晚上9点不到，郭先生一家打车回家。“当时我妻子抱着1岁的宝宝，身后跟着3岁的大女儿。”郭先生说。

在家附近下车后，大人们并排往家门口走，女儿仍跟在妈妈身后。突然，一辆正在下坡的自行车迎面冲来，骑车人戴着头盔，一身紧身骑行服，将车骑在道路中间，试图从两个大人中间穿过去。

自行车快速穿过，郭家人发现，走在最后面的女孩被车带倒了。小姑娘面部朝下，趴在地上，家人们立即对着骑车人喊停，并顺着斜坡向下追出了100多米。然而，自行车一刻未停，毫不减速，很快消失在郭家人的视线中。

肇事者没追到，大人们回头检查了女孩的伤势。孩子的手、脚、身上、面部都有皮外伤，还好没有伤及筋骨。

“我对那个人的逃逸行为很气愤。锻炼身体没错，骑车也是他的自由，但出了事情管自己离开，这会给孩子造成多恶劣的影响？”郭先生说。

无视推行警示，多数骑车人选择冲坡

昨晚，记者骑行前往龙井路—满觉陇路一线实地观察。在沿途坡道上，记者至少看见了3块“自行车下坡推行”的警示牌。

在昨晚7点半到8点40分这一时段，记者看到，有40多人先后骑行下坡，其中，绝大多数是运动自行车，也有少数电动车。“其实我也能理解，这条线路上的长下坡都有2公里左右的路程，除了真心要看风景的，一般没人会为了安全而全程推行。”阿通说。

“我平时下上山都骑电动车，无论白天晚上，就没见过几个推着车下坡的人。”龙井村某农家乐的厨师小王告诉记者，“我自己也是骑行下坡的。有几次看到有人下坡时摔倒，手脚流血。”

对于冲坡，阿通是这样看的：“我通常选择从满觉陇路上山，从龙井路冲坡下山。因为龙井路的长下坡路段不太有人家，而满觉陇路两旁都有民宿或人家，停的车也多，安全隐患更大。”

推行靠自觉

莫让“胜地”变“凶地”

就下坡推行一事，记者昨天咨询了一位交警部门专职法制工作的民警，民警表示：“《道路交通安全法》中只明确了非机动车在过斑马线、铁道口等处时，必须推行通过。而下坡推行事实上是一种提醒，并没有强制效力。”也就是说，推行只能靠骑车人自觉。

那么，每天有这么多骑友选择冲坡，都是为什么呢？记者昨晚现场询问了8名骑友，骑友给出的答案不一。“练习长下坡时对车的控制力”“为了跑计时纪录”“对道路熟悉后，练习合理使用刹车技术”“吹风”“体验高速的快感”……

如此高速下坡，难道就没有遇到过意外？8名骑友中，只有2人表示遇到过意外。骑友小李说，有一次在过弯时，遇到了一辆上坡行驶但没开车灯的汽车，“好在对方速度不快，我扭腰躲过去了。”骑友小张则说，曾遇到从路边窜出来的狗，紧急制动连车胎都打滑了，差点摔倒，幸亏没撞上。

对于每天经过家门口的冲坡一族，居民们颇有微词。“我每天晚上都要上下山散散步，走路时最怕听到自行车链条的声音和轮胎滚动声，生怕他们从背后撞过来。”满觉陇路居民顾大姐说，“他们车速太快了！”

居民顾大伯说：“晚上我是绝对不会让孙子出门玩的，太危险。我们大人晚上要出门，也是贴着路两边的绿化走的。”

“其实我们骑行也是借人家门前的马路锻炼身体。”阿通说，“大家还是要自觉保证自身和他人的安全，一起爱护这条经典骑行路线。”

记者从交警部门了解到，前天晚上，景区交警已经接到郭先生报警，目前正通过沿途监控寻找肇事逃逸者的下落。