德胜东路是连接主城区和下沙的主干道，却因为排水能力弱，给大家留下了“逢雨必涝”的印象。为根治这一顽疾，杭州沿德胜东路大规模开挖了一条排涝河道——九沙河。

昨天，杭州市市区河道整治建设中心(河道中心)发布消息，这项自2012年开工建设的工程，随着九沙河二期的成功收官，终于全线完工。

全新开挖的九沙河位于江干区东部，西起彭埠备塘港，东至规划运河二通道（近期将与下沙月雅河沟通），是城东区域“三纵五横”防洪排涝骨干河道中的重要一横，也是德胜东路及沿线地块雨水排放的主要出路，全长5.88公里，河道宽度25米至30米，河道绿地宽度为3米至30米。

在九沙河工程完工前，德胜东路及周边区域的雨水排放通道主要为六号港、九号港，该范围内的河道由北向南汇至和睦港排入钱塘江，但因客观条件制约，这两条河道互不相通，且部分河段过水断面较小，无法解决瞬时降雨的排放需求，从而造成了德胜东路沿线的“逢雨必涝”。

随着九沙河的建成，六号港和九号港被连通。今后，德胜东路周边区域的积水，可以通过九沙河排到和睦港、彭埠备塘河，最后汇入钱塘江，等于走了一条“捷径”。这样一来，德胜东路区块“逢雨必涝”的老毛病也会得到根治。

同时，建成后的九沙河也成为城东区域的重要配水通道。据了解，九沙河建成前，城东区域的河道配水主要从彭埠备塘河向北经机场港、六号港、备塘河、上塘河最终汇入和睦港排入钱塘江。但是这条配水渠道路径长，途经区域广，而且局部河道断面因彭埠备塘河的配水流量限制，河水流速较慢，对水质影响较大。

随着九沙河建成，经九沙河可向东给六号港、九号港、和睦港、九堡六号河等河道进行配水，促使周边区域支小河道水流动起来，对改善城东地区河道水质起到一定作用。

这条城东最大的人工开挖新河道，全线开挖土方约98万立方米，新建跨河桥梁7座，人行景观桥5座、水闸1座。据介绍，九沙河在建设过程中注重生态，尽量采用植被护坡等生态护岸形式，河道内种植多种水生植物。今后，九沙河也将成为沿线居民休闲散步的好去处。