能见度低，高速交警紧急启用机场专用道未来几天，杭城局部仍有大雾
记者 李忠 摄
高速交警正在为社会车辆开道。
昨天，杭州上空似乎一直被纱帐笼罩着，让人感觉“迷茫”。
昨天凌晨3点左右，杭州高速交警辖区内的杭甬高速、杭金衢高速、杭徽高速能见度都非常低，特别是钱江二桥路段，能见度不到50米。为此，杭州高速交警启动了雾天紧急预案。
到了4点，彭埠进口实施限流，只开放一个进口通道。
5点，大雾越聚越多，高速交警关闭了杭甬高速沿线全部进口。
杭甬高速是连接杭州市区到萧山国际机场的高速公路，自钱江三桥以南的机场高速封闭修路以来，杭甬高速分担了大部分前往机场的车流。
根据杭州高速交警的《大雾天气杭甬高速应急通行方案》：大雾期间，杭州高速交警将在早上5点后，专门为进入机场的车辆，打开彭埠入口。高速交警介绍：“大雾天启用机场专用道，市区上高速只能从彭埠入口进。其他入口都是暂时封闭状态的。”也就是说，此时的杭甬高速，变成了一条专为前往机场车辆服务的通道。
昨天5点30分，为确保通往机场车辆通行，机场专用道启用。同时，杭州高速交警与江干交警联合在彭埠进口实施车辆甄别，指挥前往机场的车辆在彭埠广场排队。
6点20分，高速交警在彭埠进口实施警车开路的措施，车流绵延三公里。
至上午7点，杭甬和杭金衢高速能见度有所好转，达到100米，但大雾仍然没有散去，高速交警陆续打开沿线进口，限制危化品车辆通行。
至8点30分，大雾逐渐散去，路面能见度良好。杭甬高速全线恢复通行，机场专用道使命结束。
雾天前往机场需要注意什么
在大雾天享受警车开道的待遇，既安全又不耽误时间，这当然是件好事。但是，要进机场专用道，需要具备以下条件：无论是自驾前往还是打车前往，都要准备好机票，如果没有机票，可提前打印好行程单。要是两者都没有，必须要有航空公司发给你的订票短信。在彭埠入口，交警要看到上述凭证，才会放行。
记者了解到，目前杭州高速交警和机场已经成立了杭甬高速雾天应急处置小组。一旦起雾，小组成员将提前到达彭埠入口，共同对车辆进行识别、放行等工作。
此外，高速交警提醒，自驾车最好比平时提早到达彭埠入口处。一来为旅客信息验证预留时间，二来，去机场的车辆一多，可能需要排队。
未来几天杭城局部仍有大雾
那么，昨天的大雾究竟有多“大”？
昨天上午8点，馒头山气象站测得最低能见度65米。很多人担心，这是雾还是霾？
市气象局工作人员表示，昨天早晨有霾，为轻度污染，主要还是雾，杭州部分地区出现能见度不足200米的强浓雾。而形成强浓雾的原因，是降雨过后，空气湿度大，水汽含量高，早晨气温较低，风力小，所以形成了大雾。
这样的大雾，接下来几天还会出现吗？据预测，未来几天，杭州局部还是会出现大雾天气，但出现昨天这样大规模的浓雾，概率不大。另一方面，昨天的空气质量不是很理想。昨天傍晚6点，杭州PM2.5浓度为148微克/立方米，属于中度污染。据预测，今天杭州市的空气质量指数为80-100，首要污染物为PM2.5，空气质量等级为良。因此，我们建议，口罩还是常备着。
气温居高，今年会否“大热”
大雾之外，不少人也注意到，这两天的气温也高得有点离谱。
昨天最高气温为25.8℃，走在马路上，都能嗅到初夏的气息。市气象局工作人员说，如果没有阵雨“救场”，今天都有可能攀上30℃；而即使有阵雨救场，也依旧将在25℃上下。
为什么这么热？一言蔽之：冷空气很弱，暖湿气流强盛。不过，和历史同期相比，今年还不算最“癫狂”，1955年的3月17日，杭州最高气温达到了29.5℃。
在雨水的打压下，周四、周五我市最高气温将跌落至18℃左右。等双休日雨水停歇，又会转回晴暖升温的模式。
与此同时，一条预测性的消息被人民网、新华网的新闻门户网站转载：2015年，可能成为有气候记录以来最炎热的一年。
这个结论源自美国。美国国家海洋与大气管理局（NOAA）的气候科学家12日正式宣布，因厄尔尼诺现象再次来临，2015年可能成为有气候记录以来最炎热的一年。据美国媒体报道，NOAA科学家在过去的几个月中，在热带太平洋观察到了史上最高的平均海平面温度。观察的对象包括尼诺3.4区的海平面温度——这被认为是发生厄尔尼诺现象的一个指标。季节性尼诺3.4指数自去年9月以来升高0.5℃以上；最近几周，尼诺3.4指数升高0.6℃以上。
曾在1985年首次帮助团队预测出厄尔尼诺的哥伦比亚大学气候科学家史蒂夫·赞比亚克也认为，如果像预测所说的，今年的厄尔尼诺持续变强的话，2015年将很可能是有气候记录以来最炎热的一年。
对此，浙江省气候中心高级工程师雷媛表示，厄尔尼诺确实对我们的天气造成了影响，比如2014年12月至2015年2月出现的暖冬现象。至于未来厄尔尼诺会对我们造成多大的影响，今年浙江的天气趋势还在研究中，目前初步判断，不会出现2013年那样炎热的夏天，因此，不大可能是浙江最炎热的一年。 | 
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