车辆源源不断飞驰而过，路口居民在耐心等待。

最近几天，央视聚焦报道了全国各地斑马线前的礼让行为。作为最早倡议斑马线前让行的城市杭州，月底前，将总共有26条斑马线装上电子眼，专盯斑马线前的不礼让行为。

家住近江家园的涂先生看到这个新闻，昨天给快报来电反映：之江路婺江路口的情况不像闹市区，礼让的车子不多，车子开得很快很快。这里的居民去江边散步一定要穿过马路，开过的车子都没有减速，很容易出事！

之江路和婺江路交叉口附近，有近江花园二园、近江家园三园、近江四园到九园、耀江福村、文华苑等十多个小区。

距这些小区不远就是钱塘江，江边有美丽的夜景、清凉的江风和柔软的草地。晚饭后，附近居民最喜欢到江边散步。不过路上，他们又必须穿过这个让他们“心跳加速”的路口。

婺江路为双向车道，两边分别有一条斑马线可以横穿之江路，涂先生说的没有礼让的车子，就是在这两条斑马线前。

每分钟约37辆车飞驰而过

昨天傍晚6点，天色已经黑下来。

之江路上双向车道上，车流量很大，我掐表数了几次，每分钟大概有37辆车子从我面前穿过，有些车子见我站得有点靠近机动车道，会闪几下转向灯作为提醒，极个别的车子会鸣笛。但穿过时，车速大多都是不减的。

路口风很大，有点冷，这并没有阻挡附近居民出来散步的热情。陆续有居民三三两两，或携家带口或牵着小狗经过这里。

王阿姨挽着老伴，在斑马线上等了近一分钟了，车子一辆接一辆从他们面前“嗖嗖”驶过，就连最喜欢让行的公交车和出租车，到这里也没有礼让，王阿姨左看看右看看，始终不敢迈出去，“你看看，多少快，我们跑也跑不动的……”

一支全副武装的骑行队来到路口斑马线上，两个胆大的队友看准一个空当，快蹬几下，不料对面车道正是车流高峰，他们还是被挡到路中间。其他几位队友试着一起穿过，路过的车流也没有让行的意思，硬生生把他们分成两队……

一个小时3000辆车中

只有2辆主动礼让

婺江路之江路路口两侧500米左右的两个路口都设有红绿灯，所以经过这里的车子是一波一波的，高峰期时长约一分半到两分钟，之后会有一个30秒左右的空当期。

有经验的居民告诉我，他们基本就是盯着这个空，跑着过马路。

“一定不能停！也不能看车过来了再往回跑。”裘大伯每天都到江边散步，他说，以前这里车子是没这么多的，可能因为富春路、秋涛路在修路，车子都挤到之江路来了。还有一个原因就是，之江路很直，一直通往下沙，大家喜欢走这条路。

裘大伯还蛮理解车主的。“这个点是下班高峰，车都赶着回家呢！而且这么多车，你不让，他也不让，一辆接一辆，大家都不想让了。”他乐呵呵地说，“我们吃过饭了，等个把分钟也没事。他们刚下班，着急回家吃饭。”

我在这里观察了1个小时，算算双向差不多有3000多辆车穿过，这期间只发现两辆车主动礼让过马路的行人，一辆是宝马MINI、一辆是白色现代。

大部分居民希望，给他们安装红绿灯，让他们能安心过马路。

市民裘大伯则认为，两边路口都有红绿灯了，本来就很堵了，如果这里再设一个，车子还没跑起来又要停了，可能会影响交通畅通。