他们住在城市里，却为何觉得自己是“局外人”？

    调查显示：杭州部分区域八成店铺“婉拒”轮椅

    有时候，一级台阶就是一堵墙 多用一点心，打造无障碍环境其实并没有那么难 

    走进饭店吃个饭，去小店里买件衣服，到电影院看场电影，也许你根本不会在意门口那几级台阶，轻松就跨进去了。可对一个坐轮椅的下肢重度残疾人来说，就算一级台阶，也是一堵墙、一座山，跨不过去。

    昨天，杭州14个区、县（市）600多位肢残人在同一时间、不同地点进行无障碍体验大联动，迎接第五次全国肢残人活动日。

    杭州的无障碍环境在肢残人眼中，合格么？

    八成店铺无法进轮椅 他们成了城市的“局外人”

    “诚意是到了，就差那最后一步路。”杭州市无障碍促进会会长张华说，现在马路两旁和公共场所的无障碍设施已经不错了，表面上看看蛮好，可是就算轮椅上了马路，两旁的店铺还是进不去。

    去年，杭州市无障碍环境促进会和西湖区无障碍促进会做了两次调查。第一次在解放路，“马路上的盲道、原始坡道都很不错，但是要进商店买点东西，就完全不行了。”张华举例，要进奎元馆吃个面，台阶挡住了；要去钟表店看块表，又是台阶挡住了；要去科技书店看看书，门口放着两个报警器，还是进不去。

    粗略算了一下，像张华这样坐轮椅的肢残人，超过80%的店都进不去。“只有新华书店、新侨饭店、解百、工商银行等几家，有完善的无障碍设施，可以自己坐着轮椅进去，其他的店都不行。”而一些小区配套的店铺，要么被停放的车辆挡住了，要么缺少无障碍设施。就算在家门口，逛个小店也很难。

    再看西湖区的调查。文三路、文三西路的莫干山路至西溪湿地路段，长约10公里，路两旁的大小店铺加起来有1000多个。“最多的一个单位门口有10多级台阶。”西湖区无障碍促进会会长管锁忠估算了一下，也有超过80%的店铺是轮椅无法进入的。

    面对一级还不到20厘米高的台阶，坐轮椅的肢残人只能默默经过。“好像城市的局外人一样。”张华这样描述自己的心情。

    几百元做一条坡道 引来坐轮椅的肢残人客户

    在文三路马塍路口一侧，有近10家小吃店、饭店和电器店，有五星电器、中国移动手机大卖场、快乐厨房等，门口都有台阶。

    西湖区无障碍促进会在调查后，发函给这些店铺，希望他们能够在门口铺设一些坡道。管锁忠认为，无障碍环境并不仅仅使残疾人受益，老人和孩子也需要。比如：有了坡道，宝宝的推车就可以顺利推进去了，不用几个大人来抬。收函后，五星电器率先回应：在店门口右侧，修了一道水泥的小斜坡。

    管锁忠开着他的电动残疾车，很轻松地上了斜坡，不过，推门还是会挡住车子，必须下车来推。对无法下车的重度肢残人来说，只能让店里的工作人员帮忙开门。“其实无障碍设施一点都不复杂，花几百元，做一个小斜坡，残疾人也能进去买电器了，对商家和残疾人是双赢。”

    看着邻居做了坡道，旁边的中国移动大卖场也跟着铺了一道，女店长说：“昨天就有个坐轮椅的女孩子来买了手机。”

    再远一点的快乐厨房，是管锁忠和朋友常选择的一家饭店，因为它有一个可移动斜坡。“我们门口车子比较多，做坡道不合适，所以我们就拿了旧的桌板，铺在台阶前面，垫一点东西，就是一道斜坡。”门店汤经理叫了两个伙计，抬出一块沉甸甸的桌板。“平时，坐轮椅的客人来吃饭前都会提前预约，我们会提前铺好。”

    无障碍设施改造难 有没有什么可替代的办法

    无障碍的坡道有严格的标准，需要做到1:12，也就是说1米高的台阶，要有12米长的坡道，坡度太陡，等于鸡肋。

    昨天，体验人员来到吴山花鸟城的4号门口。这里有一条无障碍坡道，可谁都不敢独自坐着轮椅上去。“太陡了，到了一半上不去，反而可能后仰摔倒，很危险。”

    张华有个无臂朋友在花鸟城里开店，每次来看朋友，令人咋舌的一幕就出现了：无臂朋友用身体顶着轮椅，将张华推上去。“不知道什么时候能改造？”张华已经等了很久。

    另外，杭州还有许多没有无障碍设施的地方，改造比较费劲，那么，有没有什么可以替代的办法？

    张华回忆曾在苏州见过一个场景：拥挤的步行街上，几乎每家店的门旁都靠着一块三角形框架的木板，有轮椅来的时候，将木板抬起放到台阶处，轮椅就能上去了。这种做法跟快乐厨房有点像，不过苏州的木板要轻巧得多：只比两块搓衣板拼在一起大了点，女店员也可以轻松抬起放下。

    张华说：“他们店门口要铺坡道的话，太挤了，而且店铺比较小，所以当地的管委会就要求他们准备木板，家家都有。杭州的店也可以尝试这么做，无障碍设施有时候就这样简单，有心就能做到。”