穿梭于大街小巷的公交和清洁直运车辆，连接千家万户的自来水、排水管网和天然气管道，星罗棋布的公共自行车站点，遍及城市各处的隧道、桥梁、自动扶梯……

如果有一天，这些设施突然间罢工了，大家的生活会变成什么样？

市政公用设施的良好运行，共同构筑起了幸福和谐杭州的基础。这些设施如果出了差错，将直接影响到市民的生活质量。

近年来，杭州市不断加强基础建设，先后实施了快速公交、公共自行车系统、天然气利用工程、

截至目前，市公交集团共拥有公交线路570余条，运营车辆7500余辆，运营线路9600.21公里，年客运量达到13.68亿人次。同时，快速公交网络建设，目前已建立了由5条快速公交线路为骨干，11条支线，9条接驳线，34条同台免费换乘线，44座同台免费换乘站，网络服务面覆盖20余个城市人口集散区域的快速公交网络体系。此外，公共自行车拥有量达69750辆，年租用量达到9400万人次；市水务集团供水管网总长度3990余公里，供水区域达804平方公里，日最高制水量达148.24万吨，服务人口300余万，各厂出厂水水质均明显优于国家饮用水标准；市燃气集团运行高压管道120公里，中低压管线4000余公里，日最高供气量达184万方，拥有管道燃气居民用户数70万余户，公建、工业用户2125家，累计管道燃气销售量（折天然气）17.97亿立方米；市环境集团在杭州主城区（除滨江区以外）全面实施了清洁直运，目前已开通桶车清运线路304条，设置桶车直运点7040个，日均清运量4500吨，对全市1160个小区共1892个分类收集点实施垃圾分类运输，服务市民450万人次以上；市路桥公司负责管养城区河道37条，城市道路154条、大型桥梁60座、隧道17座。

打开水龙头，喝给他们看

关键词：深度处理水

见证人：赵安瑜 市水务集团技术人员

什么是深度处理水？最通俗的说法，就是经过深度处理后的自来水，打开水龙头就能直接喝。当然，由于水管可能存在污染以及个人习惯问题，即使家里的自来水是深度处理水，估计大多数人还是会选择烧开再喝。

杭州南星水厂的深度处理水项目，是从2002年开始的，现在主要供应南星桥、钱江新城一带的居民。

这几年，大家对自来水的水质越来越关注，在南星水厂，有一个杭州市民体验点，经常有市民过来体验，我们就跟他们介绍深度处理水的优势，怎样保证水质。当我们介绍到这水可以直接饮用，让体验的市民尝试下口感时，很多人不敢尝试。于是，我们会当场示范喝给他们看，通常来说，小朋友尝试的积极性要高一点，而大人的顾虑反多一些。

除了这个点，我们还会带他们去看几条金鱼。这几条金鱼是我们的一种生物检测手段。金鱼体质比较敏感，如果水里存在有毒微量元素，金鱼就会出现异常。

垃圾处理，不等于又脏又臭

关键词：生活垃圾处理

见证人：邵建越 市环境集团总经办主任

天子岭的名气，这两年越来越大。

以前，大家总觉得处理垃圾的地方么，肯定是又脏又臭的。于是，我们请市民到天子岭来实地参观，监督我们的垃圾处理，他们是不看不知道，看了吓一跳。原来，处理垃圾的地方，也能建得跟花园一样。

天子岭垃圾填埋场，每天要处理3900多吨的生活垃圾，今年10月9日那天，达到了4900多吨。每天处理这么多垃圾还能保证环境，是因为我们总结出了一套天子岭作业法。比如说，在垃圾处理作业面的四周，用钢板铺路，即使下雨天也不会泥泞，也不用担心车子轮胎被扎破，垃圾作业面控制在2000平方米左右。不作业的地方，用膜盖好，不暴露在空气中。

不能说的“委屈”

关键词：期待理解

见证人：陈洪英 城投服务中心朝晖厅经理

我们这里有4个部门的工作人员在提供服务，分别是公交集团、水务集团、燃气集团和环境集团，每天要接待500多位市民。

前段时间，有个住在城西的70多岁老伯过来，说家里买了个热水器，但热水器的接口和水管的不匹配，热水器没法安装，老伯很着急，让我们服务人员想办法帮帮他。

我们立刻帮他联系、沟通技术人员，跟他们说，这位老伯需要特别上门服务。

事情办好了，老伯很感谢我们，后来还特地来到大厅表示感谢。看到市民的问题得到解决，这也是我们为民服务的价值所在。

当然，服务大厅的小姑娘最怕的，是市民不理解。有时候，有明确规定不能做，但他们还是要求服务人员解决，不解决就吵架。遇到这种情况，小姑娘们都很委屈，但又不能说。我们希望大家都能互相理解吧！

希望快速公交和地铁联合

关键词：接驳

见证人：丁国荣 电车公司客运科科长

我接触杭州的快速公交到现在，已经7年半了，基本上没有和它分离开。

最开始，我是快速车队的车队长，B1刚开通时，影响那个大啊，车好，速度又快，不包括同台换乘的乘客，每天有5.3万人次的客流。

去年，地铁开通了。说实话，地铁对快速公交的冲击还是有点大的，B1线现在每天的客流量为3.8万人次，比以前少了1万多人。

快速公交也有快速公交的优势，我觉得，最好的办法，是让快速公交和地铁能够做到强强联合，让乘客出地铁后，就能享受到方便快捷的公交接驳。

暴雨积水没有影响水质

关键词：水质

见证人 章立早 嘉绿西苑住户

我所住的小区虽然不算老小区，但几个月前，自来水里还是出现了铁锈，接出来的一盆水都呈土红色。后来家里人联系了物业和杭州自来水公司，派人维修之后问题才迎刃而解。

对于城市里那么多市民而言，如果是因为施工等原因而造成停水，那是在可以理解的。但如果因为水质有问题，有关部门应该及时作出回应。

特别想提一句的是，前段时间城西暴雨积水，对我家的水质并没有造成影响，这一点我觉得很满意。

对老年人真的作用很大

关键词：方便

见证人 刘先生 市民

前段时间，我在杭报看到过城投服务中心开张的新闻，不过那是在河东路朝晖附近，我想肯定不会为了缴费跑那么远。

后来，我发现体育场路上也开了这么一家服务中心，那我肯定要来看看。这个中心对上了年纪的人的确很方便，你想想他们都没有网上或者信用卡缴费这种习惯，市民中心又太远，现在市区里这么多服务点，作用是很大的。我母亲前几天来这里付煤气费，顺便帮我的月票充值了，没怎么排队就全部办好了，她也对这里评价很高的。

常常为赶B1末班车而奔跑

关键词：方便经济

见证人 马力 原浙江工商大学学生

杭州地铁虽然开到了下沙，但却没有通到我的母校浙江工商大学。在我读书的时候，很多学弟学妹就抱怨，如果要坐地铁从市区到学校，还得在文泽路出站后再打的，无形之中费用就翻了一番。

因此，我们还是选择B1快速公交这种出行方式，这也是最方便最经济的一种方式。

在我读大学的前三年，杭州还没有地铁的，所以坐B1是到市区唯一的方式，也给我带来了很多既美好又痛苦的回忆，说美好，是因为常常为了赶最后一班车而跟小伙伴一起奔跑到车站，上车后大家开怀大笑；说痛苦，是因为上车之后因为人太多而被挤得透不过气来。