警惕！“老司机”闯祸的越来越多
杭州网 发布时间：2011-03-01 07:02
去年全市车祸致死人数10年来最低，但15年以上驾龄老司机闯祸率上升
交警梳理的坏毛病，对照看看，你占几条
近日，杭州市安全生产工作会议上公布了2010年各类事故死亡人数。根据统计，去年全市（包括萧山、余杭等区县市）因道路交通事故导致761人死亡，为10年来最低，其中城市道路交通事故死亡165人，减少26人。但有一个现象值得警惕，就是15年以上驾龄的老司机交通肇事造成59人死亡，比上一年增加24人，同比上升68.57%。
老司机肇事多是职业驾驶员
2010年4月18日10：30分左右，杭州建德23省道154公里+200米处，一辆浙H牌照的大客车在行驶时，欲超越一辆农用车，在驶向对向车道进行超车时，与对向车道的一辆重型半挂车相撞，大客车驾驶员徐某当场死亡，同时造成大客车2名乘客和重型半挂车驾驶员死亡。大客车驾驶员徐某的驾龄是24年；
2010年5月23日11：10分，杭州下城区潮王路与上塘路口，一辆货车在潮王路上由西向东行驶，到路口右转时，没有让行，撞倒同样由西向东行驶的一辆电动车，造成骑车妇女死亡；驾驶员何某的驾龄是18年；
2010年10月12日，中河路万松岭路口，应某驾驶一辆豫S牌照的小货车由南向西左转弯，撞倒一名骑车男子，造成男子死亡。应某驾龄为17年；
……
根据交警部门的统计，近50起15年以上驾龄司机造成的死亡交通事故，共死亡59人。这些老司机绝大多数是职业驾驶员，也就是说，靠开车吃饭，那这些经验丰富的职业老司机，为什么会闯祸呢？
死亡事故前三名：
不让行、超速和违法超车
绝大多数交通死亡事故，都是由交通违法造成的，不好好开车，就是为事故埋下隐患。杭州市交警部门分析了上面列举的这几起典型交通事故：
第一起，驾驶员徐某在超车时没有鸣笛，没有注意对向车道来车，将车驶向对向车道进行超车，属于违法超车；
第二起，驾驶员何某在路口转弯时，未减速，未按照规定对车辆和行人让行；
第三起，驾驶员应某违规驾驶货车进入禁区（白天城区货车禁行），并超载30%以上。
根据杭州市交警部门统计，“不按规定让行”去年导致129人死亡，占交通事故死亡人数第一位。其次是超速和违法超车，分别死亡36人和31人。而这些老司机的肇事原因，也说明了这一点。
由于去年多次集中整治和打击酒驾，并将打击酒驾作为常态措施管理，去年酒驾肇事致人死亡大幅减少，为24人，减少9人。
来源：杭州日报 作者：记者 陈浩 编辑：郑海云
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