杭州日报讯（记者 张雅丽 通讯员 田飞）“92号汽油回归6元时代”的消息犹在耳边，昨日海南航空、大新华航空、首都航空、祥鹏航空等多家航空公司对外宣布，12月5日（出票日）起800公里以上国内航线燃油附加费征收标准由原先的50元/人降至30元/人，800公里以下燃油附加费由20元/人降至10元/人。这是国内航线的燃油附加费在半年“三连涨”后，终于迎来首跌。

根据国家发改委和民航局颁发的《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知（发改价格〔2015〕571号）》，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加费。以至于，从2015年2月开始，国内航空公司一度停止收取国内航线燃油附加费。

然而今年以来，国际原油价格不断上涨，导致今年6月起，航空公司恢复征收燃油附加费，随后又进行了两次调价，11月，国内航线800公里以上航段燃油附加费上涨至50元/人。

“三连涨”后，终于降价了。12月国内航空煤油出厂价下降，国内航线燃油附加费也随之下调。与此同时，该批航空公司也宣布，对婴儿继续免收政策，对儿童则按照减半收取的政策执行。

搜索上述航空公司的官网，可以发现，燃油附加费均已根据新规进行了调整。“这是市场行为，与汽油价格调整一样，燃油附加费是航空公司的动态调价”。携程机票业务板块的一名工作人员透露，由于燃油成本是航空公司的第一大成本，也就是说，燃油价格的涨或跌，对于航空公司的经营状况有直接的影响，对出行旅客而言，无疑是省钱的好消息。

按照最新的燃油附加费收费标准，燃油附加费的征收以原始出票日期为准。12月5日以前出票的国内客票，如变更至12月5日（含）以后，不会按新标准退还燃油附加费差价。

尽管国航、南航等航空公司尚未公布燃油附加费下调信息，有业内人士表示，按照此前的惯例，三大航空公司中只要有一家调整燃油附加费，其他航空公司也会跟进。