滴滴CEO程维：“尔要战，便战！”

3月21日，美团打车登陆上海，登陆首日订单量突破10万单；同一天，美团打车也宣布正式获得杭州市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》；3月26日，嘀嗒出租车平台正式登陆杭州；3月27日，高德地图宣布推出顺风车业务，并已经开始在杭州招募车主；4月3日，携程宣布携程专车拿到了网约车牌照……美团、高德等玩家入局打车，网约车市场将再度开战。

美团打车在上海引发的订单量暴增现象，被杭州网约车司机津津乐道，杭州网约车司机张师傅说，“我们也希望杭州能有更多的网约车平台，给我们更多的选择。”

美团兵临城下，滴滴也坐不住了，4月起在杭州推出了一系列优惠政策，开始了保卫反击战。

美团登陆上海20小时10万单

高德已在杭州开启顺风车司机招募

3月21日零时，美团打车在上海同时上线快车和出租车业务。随后美团方面宣布，上线不到20个小时，美团打车的日订单量即突破10万单，当天22时，订单量冲破15万单。随后美团又宣布上海站第三天完成订单破30万单。在乘客端，上海用户前三单每单最高可享减免14元的优惠。美团点评CEO王兴透露，美团打车在上海已经拿到三分之一的市场份额。

美团打车爆发的订单量让杭州司机们很心动。“我听说美团打车每天跑10单，就有600元的保底收入，还免抽成。”杭州滴滴司机马师傅告诉记者。据了解，美团打车目前在上海给司机们的优惠政策是前1万名注册的司机，三个月内不抽成，1万名后注册的司机，抽成为8%。马师傅表示，如果有新的网约平台进入杭州，大家都会重新衡量、比较现有平台所能获得的收入，考虑如何选择。

网约车司机蒋师傅告诉记者，他在开车时也经常会使用高德地图等导航软件。地图导航成为很多网约车司机的开车助手，而这其中也隐约地显现出网约车的另一种可能性。果然，3月27日，高德地图宣布推出顺风车业务，在成都、武汉两地率先上线，同时开启杭州、北京、上海、广州、深圳等城市的车主招募，之后将逐步扩张到全国更多城市。

记者从高德方面了解到，与其他顺风车平台不同的是，高德对司机不抽取佣金，同时高德还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费。高德相关负责人表示，此举是为了保证乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。高德顺风车不以营利为目的，不会打大规模的补贴战。导航需求与出行需求的重合，让高德地图顺水推舟地做起了顺风车业务。