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浙江基本实现“缓堵” 新一轮治堵有一揽子解决方案
2017-03-29 09:58:00 杭州网

城市交通状况是直接影响群众生活的民生大事,又事关城市化建设和经济社会发展。自2012年在全国率先开展治理城市交通拥堵,4年多来,浙江治堵工作取得了哪些成效?新一轮治堵工作路在何方?记者近日独家采访了省治堵领导小组负责人,为“十三五”城市治堵问诊把脉。

四年治堵怎么看

实现四个较大改观

2012年11月24日,杭州地铁1号线开通之际,我省宣布启动全省治理城市交通拥堵工程,吹响五年治堵的“冲锋号”,向全社会庄严承诺“力争通过5年努力,使全省城市交通拥堵状况明显改观,人民群众满意度明显提高。”这充分体现了省委、省政府着眼长远、贴近民生、敢于碰硬的责任担当。

4年多过去了,在机动车保有量仍在高速增长、城市交通基础设施铺开施工、拥堵情况正向全国城市蔓延的情况下,浙江通过治堵工程,拥堵趋势得到遏止,拥堵状况有所改善,治堵实实在在起到了缓堵作用,实属不易。在前不久由交通运输部科学研究院和高德地图发布的《2016年度中国主要城市交通分析报告》中,杭州与深圳因治堵成效显著而被评为“年度治堵典范之城”。同时也要清醒地看到,造成城市拥堵的主要因素尚未彻底消除,人民群众对道路畅通的期待和要求越来越高,治堵依然任重道远。

4年多来,省治堵办牵头抓总、相关部门分工负责、地方政府积极响应,全省累计投入近2000亿元,城市治堵取得实实在在的成效,主要体现为“四个较大改观”“一个明显提升”。

公共交通的改观。杭州、宁波分别开通运营地铁82公里和74.5公里。11个设区市城市公交分担率从2012年底的18.4%提高到25.6%,提高了7.2个百分点。公共自行车保有量达33.8万辆,成为全国唯一实现县域全覆盖的省份。

基础设施的改观。各地致力于“织路网、打卡口、接断头”,新建改造城市道路177条、780公里,改善影响通行拥堵点249处,打通断头路203条,新增停车位68万多个,旧小区停车位改造3.3万个,地下空间开发3007万平方米,交通大建设成效初显。

交通秩序的改观。全省公安机关着力在“铁腕治违、严管扩面”上出招亮剑,促进城市道路交通秩序明显好转。“整治中国式过马路”“礼让斑马线”等,成为在全国都叫得响的管理举措。

交通组织的改观。城市交通运行指数实现同步发布,实现道路网交通运行状况的实时化、数字化和科学化,为政府决策、部门管理和引导群众出行服务,标志着我省在科技治堵、打造智慧城市的道路上取得突破。

群众满意度明显提升。城市治堵增强了群众“获得感”,人民群众看到了治堵以来城市交通面貌的变化,看到了各级政府所作的努力,城市交通满意度从2012年底的65.3%提升到了2016年底的86.7%,提升了21.4个百分点。

来源:浙江新闻客户端    作者:记者 张帆 通讯员 康信茂    编辑:实习生 孙文莹    
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