对于每个准车主而言，面对一款车的众多配置，往往会有一种无所适从的感觉。尤其是这些年，随着技术的逐步更新，以及车企之间的竞争日益激烈，越来越多配置被逐步普及。不过，这些貌似酷炫的配置，在现实中的使用率却未必很高。就让我们一起看看，都有哪些配置“未必值得拥有”。

    自动启停

    这个配置在最初被豪华品牌作为一项“高级功能”装配在部分车型上，而现如今已经非常普及。自动启停的功能主要反映在城市驾驶中，一旦遇到红灯或者前方拥堵，踩住制动踏板几秒后，发动机就会自动停止运转，以此来减少油耗。而只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机就能重新点火进入行驶状态。总体来说，就是省去了大家频繁挂N挡的麻烦。

    槽点：在实际使用中，不少车主会习惯性关掉这个功能。一方面，是担心这样频繁的熄火点火会影响发动机寿命，当然，这样的担心其实没有必要，汽车厂家在设计这个功能之初，就已经充分试验过自动启停会给发动机带来的影响。最重要的是，在国内的大多数城市里，拥堵已经成为一种常态。面对那种动一次只能挪一米的路况，自动启停显得非常累赘，反而更加剧了驾驶者的焦躁感。所以，如果你不是太懒，不如用起N挡，别把购车经费花在这项配置上了。

    真皮座椅

    对于很多消费者而言，座椅的材质决定了他们对于这款车是否高档的认知。显然，在他们看来，真皮座椅当然比织物座椅更豪华，因为大多数车型的入门款不太可能配置真皮座椅。选择真皮座椅还有很多原因，比如它更方便清洁等等。

    槽点：且不说市面上各种所谓的真皮座椅，有不少都是人造皮革。更重要是的，真皮座椅的散热散热功能并不理想。夏季里被晒得滚烫，冬季里怎么都暖不起来。如果只是为了高级，大可不必受这样的罪。

    后排显示屏

    现如今，汽车不仅是交通工具，更是一个移动的互联空间，因此更多的娱乐功能被注入到了汽车上，其中就有这个后排显示屏。当然，这个配置并不是非常普及，往往只在一些豪华车上装配，功能主要就是供后排乘客看看剧，玩玩游戏。

    槽点：当下几乎人手一个大屏幕智能机，且不说坐在车上，很多时候只想休息。即便是有这样的娱乐需求，往往一个手机或者一个平板电脑就足够解决了。另外，同样的道理，前排中控上的大屏幕，如今往往也集合了电视功能，这也是鸡肋到不行的一个配置。行驶途中不能看，谁还会没事儿坐车里看电视吗？