近日，杭州汽轮机股份有限公司研制的“1000MW超超临界火力发电机组锅炉引风机用汽轮机”项目获浙江省机械工业科学技术一等奖。该产品已成功应用于国内多个重大工程，市场前景一片光明。“目前，此类产品国内只有杭汽轮能生产，是真正的蓝海市场。”汽轮机股份公司总工程师孔建强自豪地说。

    驶进蓝海，创新为舟。杭汽轮集团董事长聂忠海表示：“创新驱动是企业发展的核心和根本。所谓蓝海，就是要做到，别人不会做我却能做、别人做得不好我却做得很好。”

    最能印证杭汽轮人信心的是这样一组数字：目前，杭汽轮60%的销售收入、70%的利润来自于自主创新产品。单机容量100万千瓦电站锅炉给水泵汽轮机等一大批新产品、新技术在杭汽轮面世，几乎囊括国内工业汽轮机首台套的设计和制造，成为产品技术标准的制定者和价格主导者。在工业汽轮机业界，杭汽轮是唯一一家能够按照用户的特殊需要量体裁衣设计制造工业汽轮机的，也是唯一能将工业透平产品打入全球市场与国际知名大公司同台竞技的企业。

    风光背后是付出。近年来杭汽轮研发投入以每年15%的速度增长，占销售收入的比重已经超过5%。更为重要的是，杭汽轮集团总经理严建华告诉记者，杭汽轮已经建立了生产一代、研发一代和储备一代的三层次创新体系。“现在杭汽轮掌握的汽轮机研发技术，可以领先市场5至8年。”

    十万等级超大型工业汽轮机，这项杭汽轮最近完成的关键技术课题，是中国高端装备制造领域令人振奋的一则新喜讯。在汽轮机股份公司车间，总经理叶钟指着一台台紧张制造的汽轮机“大家伙”告诉我们，十万等级超大型工业汽轮机关键技术的攻克，相当于把杭汽轮产品机型从280多类一下子衍生到600多类。“为今后10年工业汽轮机发展作好了技术储备，更为我国石油化工装置大型化发展打下关键设备国产化基础。”

    以汽轮机为“魂”，杭汽轮还在不断上伸下延，拉长产业链。向上，设计开发了燃气轮机、压缩机；向下，生产了发电机，制造服务起步，一条工业透平、旋转机械的完整产业链已经模样初具。今年2月，杭汽轮为陕西省某180万吨/年甲醇、70万吨/年聚烯烃项目提供了第二台甲醇循环气压缩机组，一次性完成投料试车，所有测试考核指标均符合国际市场通行的美国石油协会API标准。

    市场风浪起，创新稳行舟。今年以来，集团今年一季度共完成营业收入103.5亿元，实现利润总额1.6亿元。在整个行业面临宏观经济下行较大压力的背景下，杭汽轮的利润和营业收入均在国内同行中名列前茅。

    目前，杭汽轮工业汽轮机占国内市场份额的75%，全球市场占有率达20%以上。