中国高铁出海受阻、人民币汇率继续下行、新股扩容加速、民生银行高层动荡、中国铝业巨亏163亿元。刚过去的这个周末，A股市场的利空消息数数有一箩筐。昨天沪指大幅低开后，多头基本放弃了反攻，权重股一直弱势震荡，大盘整天也未能翻红。尾市，大盘继续下滑，向1月19日的低点逼近。
出海受阻
高铁股领跌
昨天A股市场上坏消息虽然一堆，但多数消息对股市的冲击均小于市场预期。如民生银行高层动荡，但股票昨天并没有出现一些投资者预期中的跌停，低开6.34%之后迅速就被抄底资金拉起，收盘仅跌3.17%，跌幅并没有比其他银行股大多少。
中国铝业预计2014年巨亏163亿元，问鼎2014年A股公司亏损王的可能性极大。“央企真能亏呀！”在各大论坛上，投资者对中国铝业质疑声不断。在此之前，A股只有两家公司曾经亏损过百亿：东方航空2008年亏损138.28亿元，中国远洋以亏损104.5亿元成为2011年度亏损冠军。更让投资者无语的是，加上此次亏损，从2007年算起，中国铝业在过去8年出现了三次巨亏，前两次是2009年亏损46.46亿元、2012年全年亏损82.34亿元。但即便如此，中国铝业昨天股价也没跌停，收盘跌幅为7.05%，相比獐子岛的三个跌停板强多了。
其实，对市场人气杀伤力最大还是出海受阻的高铁股。报道称，墨西哥政府决定无限期搁置墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目，中国铁建受影响最大，由最初牵头联合体中标项目被取消，到项目重新招标又再入标，至今被无限期搁置。受这消息影响，高铁板块重挫，中国铁建接近跌停板收盘，中国北车跌停，中国南车也基本跌停。在高铁股的带动下，一带一路概念股也大跌，如中国交建昨天大跌8.96%、中国建筑跌5.96%。大智慧的资金流向数据显示，机械板块和工程建筑板块资金净流出共52.68亿元。
“上周市场就已趋于谨慎，如今这些坏消息更加重了观望情绪。”私募程先生表示，相比较开盘前一些投资者预计的百点下跌，昨天大盘的实际走势并不算太差。前面这几条利空只是一次性的影响，新股发行加速影响的则是市场资金面的预期。程先生表示，上次2只新股的最高资金冻结达到两万亿，此次新股规模更大，资金压力自然更大。这不，昨天资金面传出了不好的消息，上海银行间同业拆放利率（Shibor）全线上扬，这也意味着，未来几天资金面的紧张程度将逐步加重。
“投资者在这个阶段会很难受，因为坏消息非常多。消息都是浮云，目前场外资金流入股市的动因还在，而且平仓出局的资金还没有完全离开股市的理由，这才关键。”上海大智慧执行总裁洪榕表示，对场外资金而言这波调整却是一个绝佳的建仓时间窗口。
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