本周一下午4点,车管所服务大厅申办新车上牌的市民仍有100多位。尹炳炎 摄
“这些天,我们公司的上牌师傅忙疯了,一早去车管所,排队到傍晚才回来,有时甚至要晚上。好多上牌点都加班到晚上七八点才关门。车管所的工作人员都说这样的场面近10年没遇到过。”日前,杭州一家4S店工作人员向记者吐槽。听到消息,记者连续跑了杭州的几个上牌点,疯狂的情景真让人吓了一跳。
想要上牌的小伙,来了几次都吓回去了
周一下午4点,记者赶到位于杭州古墩路的车管所上牌点,只见停车场上,等着上牌的新车已经把角角落落都塞满。走进服务大厅,记者感觉要缺氧了。所有的人拿着各种证件窜来窜去,每个服务台前都挤满了人,工作人员忙得焦头烂额。选号机前挤了几十个人。记者站在里面,被人流挤来挤去,感觉连站的地方都没有了。
“现在这样已经算比较少了。”工作人员小刘说,前几天人多得把他们都吓住了,“每年到春节前买车上牌的人都会比较集中,但今年这么多人,真的是没有想到。”为了尽可能保证每位车主都能当天办完业务,车管所腾出了午饭时间用于车辆检验,下班后也启动了延时服务。
记者碰到了一位刚买了新车的小伙子,“疯了疯了”,他嚷嚷地叫着。他说已经来了好几次了,前几次人实在太多,只好放弃了。今天还好,花了一个下午终于办好了车牌,小伙子忍不住感慨:本来也不会急着在年前买车,但限牌、限行,传了一遍又一遍,烦死了,想想还是买一辆算了。没想到上个车牌跟打仗一样。
4S店上牌员,早上8点半做到晚上8点
买车潮的汹涌,来得让人有些措手不及。
“位于沈半路上元通名车馆内的上牌点,车子都排到了距离名车馆500米开外的十字路口。”浙江奥通于伟告诉记者,到元通名车馆上牌的人每天至少有200多人,比平时增加了三分之一。就算平时上牌人数比较少的浙江申浙、浙江申通两个上牌点,最近排队的人也增加了一倍。“我做汽车近10年了,这样的情况真的没有见到过。”
而人流量最大的杭州汽车城上牌点,更是人潮汹涌。“每天的上牌量都在800人次以上,有几天甚至突破了1000人次。”汽车城市场部吴鹏宇告诉记者。
“这样的热闹景象,已经有10多天了。”昨天下午四点,杭州宝荣上牌员徐超总算回到公司喝上一口茶,他和另一位同事一起早上8点半出公司,两人分工,他负责去车管所给进口车上牌,同事去康达汽车的上牌点给国产车上牌,直到傍晚,同事还没回来。
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