限牌限行传闻+节前抢购，杭州出现“十年不遇的上牌潮”
杭州网 发布时间：2014-01-15 06:33
徐超在4S店负责上牌事务四年了，在他记忆中，上一次的上牌热出现在半年前。“去年七八月也传过一阵杭州要限牌的消息，当时买车的人一下子增加了许多，但一般早上排队，办到下午2点多也能结束，像近期这样疯狂的状态，还真是没见过！”
车子脱销、车价回涨每一次传言都带来疯狂
上牌狂潮背后，是狂热的买车冲动。
最近一星期，托记者买车的电话不下十个，每个人的愿望，都从一开始的要求优惠，转成了希望能在春节前提到现车。
浙江金湖宝马副总高金告诉记者，年底的车市已经彻底从低迷中苏醒了过来。目前宝马旗下俏销车型基本没现车了，不管是国产车型还是进口车型都在涨价。宝马3系、5系都供不应求，3系已经全部卖空，很多订单需要等一个多月才能交车；宝马5系，三个月前优惠七八个百分点，目前最高优惠只有4个百分点了。
元旦前北京现代经销商为了多卖车，朗动车型偶尔会对客户优惠1000~2000元，或者赠送一些装潢礼包，但元旦后各家车商均统一了策略，不再松动价格；其他车型也都有2000~5000元的上涨；悦动和名图已经脱销，名图订车需要等待1个月时间，悦动也需要等10多天才能提车。
浙江宝通销售总监张总表示，宝来、高尔夫等车已经只剩个别车型，宝来1.6和速腾自动豪华型早就全省范围内脱销，下单的客户只能等到年后才能提车了。
此外，斯柯达昕锐脱销，客户需要等一个月；凯美瑞2.0和汉兰达已经卖空，客户提车需要等到年后；甚至不少自主品牌车型都要在3月以后提车。车价回涨，车荒蔓延，对于车商来说，终于迎来了久违的卖方市场……
业内人士分析，十年未遇的上牌狂潮，一方面和年底购车高峰到来有关；另一方面，一个月前天津限牌，让杭州人慌了，而前段时间杭州又有延长限行时间的非官方消息四处流传，刺激了一大批潜在消费人群和家庭第二辆购买力，无疑给岁末车市又添了一把猛火。不少人感叹：传言一遍又一遍，路上的车不是越限越少，而是越来越多了。
来源：钱江晚报 作者：实习生 陈琳 记者 杨吟 编辑：郑海云
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