浙江发布
近日,浙江公布了《浙江省取消高速公路省界主线收费站建设实施方案》。
方案提出,在2019年底前撤销长三角区域浙江与上海、江苏、安徽之间的省界主线收费站,2020年6月前撤销所有省界主线收费站,实现与所有周边省(市)高速公路联网运营。
具体工作目标,随小布来了解一下~
2019年1月-3月
完成CPC卡、路径标识站和省界虚拟站试点系统的测试工作,确定浙江取消省界收费站系统建设技术方案。
2019年4月-5月
完成CPC卡的采购招标工作,高速公路经营单位完成路段机电工程施工图设计和工程招标工作。
2019年6月-9月
完成联网收费软件的开发升级、15个省界虚拟站系统、路径标识站系统、国密系统以及路段收费系统的建设改造和CPC卡更换工作。
2019年10月-12月
完成与部联网中心以及邻省(市)系统对接和联网调试,撤销长三角区域的省界主线收费站,实现无省界主线收费站联网运营。
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2020年6月前
撤销所有省界主线收费站,实现与所有周边省(市)高速公路联网运营。
取消高速公路省界收费站采用5.8GHz专用短程通信技术,采用“ETC+MTC组合应用”的收费方式。
保持部省两级运营模式不变,建立部省联动的运营管理机制,遵循统一的联网收费运营和服务规则。
拆除省界实体收费站,设置省界虚拟站。
采用“ETC+MTC组合应用”的收费方式,ETC采用“分省计费、分省收费”,MTC采用“分省计费、统一收费”。
完成收费密钥系统改造,统一采用国密系统,MTC通行介质采用5.8G复合通行卡(CPC卡)。
建立联合稽查体系,将高清车牌识别作为辅助稽查手段。
为实现上述目标,浙江将新建省界虚拟收费站、实现路段收费系统的升级改造等。
新建省界虚拟收费站
省界虚拟收费站拟采用3+1方式,即在省界收费站出省方向主线建设3套龙门架,实现ETC车辆“分省计费,分省收费”,MTC车辆路径标识和分省计费。
在入省方向主线建设1套龙门架,实现入省车辆的路径识别。主要设备和设施包括龙门架、车道控制器、RSU、高清车牌识别设备、站级服务器、通信设备、防雷设施、供电设备、设备机柜等。
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路径识别系统的升级改造
路段收费系统的升级改造
现有433M复合通行卡更换为CPC卡