18辆车中11辆不能骑 为何共享单车故障率越来越高
杭州网 发布时间：2018-08-29 07:07
120辆车配一名运维人员
单车企业究竟能不能做到？
45岁的张先生，在距家三公里的杭州医药大楼工作，每天他都会就近租一辆共享单车去上班。但是张先生发现，现在共享单车是越来越难找了，而且“踩雷”租到坏车的几率也是越来越高，有时候一天就能租到6、7辆坏车。
事情真如张先生所说的那样吗？昨天，记者也进行了一番体验。
1公里就发现了11辆坏车
形单影只的单车更容易“踩雷”
在外婆家（杭报店）的门口，记者顺利找到了3辆小黄车。扫开第一辆单车的车锁，刚坐上蹬了两脚，自行车的链条就掉了下来。记者只得点击“结束行程”，然而在提交故障报修后，系统还是自动扣掉了一元。
于是，记者又扫了旁边的一辆小黄车，和前一辆不同的是，扫码后手机界面上就提示了车辆可能存在故障的信息，但用户还是可以选择继续使用。
记者在检查了链条、车轮情况无误后，选择了继续使用。但在骑了十来米后，才发现刹车是失灵的，只好无奈还车，又花了一元“冤枉钱”。
沿着体育场路往西走，在85度C商铺前，停放有不少共享单车。但是几辆小黄车的车座上，都贴上了三角形提示故障的标签。
在哈罗单车的体验中，第一辆顺利通过了考验，记者推行了十几米后，也没有发现问题。但在扫开第二辆哈罗单车时，界面就提示该车存在故障，记者无法开锁使用。
而在使用摩拜单车时，记者发现，如果在很短的时间内，对摩拜单车开锁又关锁，平台会弹出一个提示：这辆车子是否有故障。用户可以结合实际情况填写。
最终，在1千米的路程里，记者共扫了18辆单车，其中有11辆单车出现影响骑行的故障，而故障主要集中在链条掉落上。
在武林银泰门口，记者遇到了刚刚下班，正在租借共享单车的沈小姐，她告诉记者，以前商场门前的非机动停车场里，共享单车比比皆是。但是现在，停车场里留下的多是坏车，有时候走个几百米到小区里，租到的车也是有问题的。
在“不幸”踩了几次雷后，沈小姐得出一些经验。
比如，在晚上租到坏车的概率，远远高于白天，大家傍晚下班回家，能骑的好车都被租走了，留下几辆“病残”的专门坑人，所以晚上租车，一定要提前仔细检查。
“另外，大家不要轻易给路边或者绿化带旁形单影只的单车开锁。”她解释说，“因为很多故障不是一眼就能看出来的，大家常常是骑了一段路后，才发现问题，只好随意地把车放在路边。”
另外，布满灰尘，看起来很脏的单车也列于她的“踩雷”名单。“那么脏的车，肯定很久没人骑了，很可能就是出现了故障。”
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来源：每日商报 作者：见习记者 严佳炜 记者 潘婷婷 编辑：实习生 陈冰纯
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