再过两个多月，就要进入2017年的春运。

也许市民会认为这言之过早，但对航空、铁路来说，春运就是一场“争夺战”，要提前布局备战。

铁路部门宣布将火车票预售期缩短至30天，恢复时间未定。这个消息，让近几年受高铁冲击的航空市场，注入了一针兴奋剂。昨天，春秋航空宣布，启动2017年春运机票销售，“抢跑”春运。

“往年火车票最长预售期60天，预售时间长，返乡时间不确定，观望的旅客很多，会先看看火车票，再看看机票。”春秋航空相关负责人表示，他们一般会选择提前3个月布局春运，火车票预售时间缩短，对于他们来说是个机会。

记者发现，在春秋航空的官网上已专门推出了春节促销专场，设置了出游、回家、亲子套票等春节特价票，销售期一直到1月底，覆盖了2017年春运节前的返乡时间。

在春运机票价格上，春秋也给出了非常低的折扣机票。春秋航空表示，2017年1月13日起，机票价格仍然在最优惠区间，如杭州飞石家庄250元、杭州飞沈阳470元等。在春节前夕，2017年1月22日-23日，还能买到优惠的国际机票，比如杭州飞济州，只需要290元。

除了提前预售期外，还有部分航空公司也在以另外方式马不停蹄地布局春运，比如调整航线网络。

海南航空相关负责人说，许多旅客集中购票的时间，都是在出发前两周。如果只是单纯提前预售期，消费者还是不买账，对我们的意义不大。

“在春运前一两个月，我们会提前制定春节销售计划，对于传统的返乡航班，会有针对性地增加，比如贵阳、重庆等方向。”负责人表示，在旅游热点航线上，也会“加码”，比如去海口、三亚、桂林等地。

此外，也有部分航空公司表示，在高铁的冲击下，还是希望把更多的运力放在春节出游上，比如一些热门的国际国内航线上，并逐步减少返乡的运力。