竞价 制图 沈浩
去年3月26日晚7点,杭州市政府召开限牌新闻发布会。自此,杭州车牌要通过摇号和竞价两种方式取得,至今已近一年。
昨天上午,杭州市调控办召开《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》修订征求意见座谈会。接下来,市调控办将在开展调研(包括去天津等地调研政策修订情况)的基础上,开始修订工作,并先在报纸上发布征求意见稿。
送市政府审批后,4月30日前,将发布新的《小客车总量调控管理规定》,同时完成系统调整。届时试行了一年的《暂行规定》,将“升级”变成正式的《规定》。
修订原则——大稳定、小调整
为什么要“大稳定”?市调控办说,调控政策实施近一年以来,总体运行平稳,竞价价格经过封顶(竞价报价不得高于上个月竞价平均价的2倍)调整之后,近3个月一直处于2万元以下,摇号参与人数,也趋于小幅增长,2月还出现下降。
当然也要小调整。在过去一段时间,调控政策已经陆续有了一些微调,比如发布高层次人才引进政策、司法拍卖流程、公车拍卖办法、新能源车使用范围等。
这一次,是主要完善一些政策性、技术性问题。另外,二手车周转指标管理办法;竞价资金使用规定;教练、租赁、旅游客运小客车指标管理办法也即将出台。