自动防夹功能为何没起作用？衣服、头发等轻微阻力易被系统“忽略”
杭州网 发布时间：2014-03-11 07:25
3岁女孩衣服被地铁门夹住父亲拉动紧急解锁装置迫停列车
大家上车后请尽量往里走，注意检查随身物品有没有被门卡住
昨天早上，一名3岁女孩在地铁凤起路站上车后，衣服被车门夹住，这时列车已经开动，孩子的父亲打开了车门边的紧急解锁装置，让列车紧急制动，女孩这才脱困。这次意外造成列车运营延误3分多钟。
父亲开启紧急解锁装置
地铁迫停 小女孩脱困
昨天早上8时许，正值上下班高峰。
一对夫妇带着女儿上了5号车厢，列车开往湘湖方向。当时，车厢内比较拥挤，女孩贴着门，衣服露在外面，车门关闭后，衣服不慎被门夹住。
转眼间列车已经开动，孩子家长急忙将孩子往里扯，但试了几次都没成功。
情急之下，孩子的父亲旋转了位于车门右侧紧急解锁装置手柄，这一动作让正在疾驰的列车紧急制动，随后缓缓停在了凤起路站与龙翔桥站区间隧道中。地铁工作人员知情后迅速赶到，把车门打开，女孩终于脱困。
记者从杭港地铁公司了解到，发生意外的列车从停下到再次启动，大约延误了3分钟，与此同时，后方的列车也被迫延误。
自动防夹功能为何没有起作用？
衣服、头发等轻微阻力易被系统“忽略”
杭州地铁1号线列车的车门设计了自动感应的防夹功能，即关门时，夹到人体、包、雨伞等阻碍物时车门会自动打开，列车就不会立刻启动，那为何这次自动感应系统未起作用？
杭港地铁相关负责人解释，感应系统对阻力大小判定，就像激发汽车气囊弹出一样，也有一个最小值，如果夹到比较大件、坚硬的物体，系统感应到的阻力比较大，车门就会自动打开；但有时夹到衣服、毛发之类的细小物品，轻微的阻力会被系统“忽略”，车门关闭后，列车就会启动。
此外，如果乘客在站台上被车门夹住，就容易第一时间被站台人员发现，可以立刻给司机发指令暂时不要启动车辆，而乘客在车厢内被夹住，站台人员就很难及时看到了。
来源：每日商报 作者：记者 汪琦 编辑：高婷婷
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