车主:杭州西湖保时捷售后服务中心违规使用低价维修材料
保时捷:材料符合标准,价格符合公司规定,是按标准使用的
①.这是保时捷标准用原厂双组分玻璃胶。
②.投诉人提供的视频显示,西湖保时捷使用的是单组分玻璃胶,而不是标准用原厂双组分玻璃胶。
③投诉人称,家里留的那管当时没用完的玻璃胶就是图中的“281”玻璃胶,售价很便宜。
普普通通的玻璃胶,被车主怀疑使用在售价为150多万元的保时捷卡宴车上。
车主郑先生向杭州下城工商分局投诉说,就是这种普通的低价玻璃胶,到了保时捷售后服务中心,被收了超过1500元的材料费。
不仅如此,车主还担心,使用这样的玻璃胶可能会带来严重的安全隐患。
车主称,被收了1562元的玻璃胶
其实是普通玻璃胶
郑先生是在4月16日正式到杭州下城工商分局投诉的,他认为杭州西湖保时捷售后服务中心(以下简称“西湖保时捷”)欺骗了自己。
“我有两点很难接受:第一,西湖保时捷违规收取1371元工时费;第二,他们收了我1562元的玻璃胶材料费,但用的其实是普通胶水。”他说一定要为自己的卡宴讨一个说法。
郑先生的卡宴购买于2010年2月2日,3.6升的排量,时价约150万元。
2012年1月13日,这辆车的前挡风玻璃因故碎裂,于是车子被送进绍兴路369号西湖保时捷。“更换前挡不是大问题,当天就能提车的。”郑先生说,但当时他发现现场操作人员并非西湖保时捷的工作人员,更换后的前挡玻璃和A柱间隙不匀。“反正做工很差,当时就有些不舒服。”
工时费1671元、前挡玻璃7247元、玻璃胶套件1562元,总计10480元。虽然觉得有点贵,但是保险公司埋单,郑先生也没多想。
直到去年11月7日,郑先生看到网络上有关汽车4S店使用劣质玻璃胶的报道后,他才起了疑心。
“联想到9个月前的更换前挡经历,种种疑点就出来了。”郑先生是个有心人,他甚至还在车库里找到了当初从西湖保时捷带出来的没有用完的玻璃胶,型号是“281”。
“不查还真不知道,所有的修理工作其实都是外包的。”也就是说,郑先生把车交给西湖保时捷修理,而西湖保时捷却把车子的维修承包给了另一个毫无隶属关系的汽修厂。“从当时的单据来看,汽修厂收了西湖保时捷300元工时费,而我却被收了1671元,更让人震惊的是收了1562元的玻璃胶其实只是普通胶水。”
今年1月17日,郑先生找到了西湖保时捷,他提出了一个并不高的要求:重新更换前挡玻璃。“他们说我没有证据,一推再推,我下决心取证,坚持投诉维权。”
视频显示
与原厂玻璃胶完全两个样
拉锯战开始了,郑先生的维权路漫长而且艰难,时间已经过去了整整3个月。一方是保时捷不愿承认自己使用的材料有问题,另一方则是车主郑先生较真到底的决心。
“我有证据。”郑先生在4月16日找到执法部门时,他觉得手头已经收集了足够充分的证据。
证据分三部分:图片、视频、各种单据。
郑先生提供的图片共11张,内容涉及保时捷标准用玻璃胶、多辆保时捷汽车使用非标准玻璃胶更换玻璃、车架号。在这些图片中,记者看到有操作工用单管玻璃胶(约成年人手腕粗细)上胶。
“视频更能说明问题,整个过程都有,拍摄场地就是保时捷的操作工位。”郑先生手中这段时长约2分钟的视频取景于西湖保时捷租用在宝马4S店修理车间内的工位。