都说上海出租车服务好 到底好在哪里？
杭州网 发布时间：2013-01-29 06:40
快报记者昨日体验上海外滩、虹桥火车站、陆家嘴、浦东机场晚高峰
上海浦东机场出租车上车点，有时候车等人。 记者 朱丹阳 摄
上海陆家嘴，路上的出租车。记者 朱丹阳 摄
1月27号，邱震海在吐槽杭州出租车的微博中提道：“记得上世纪八十年代后期，上海的出租车服务也和今天的杭州一样烂，甚至更烂，外地和国际人士到沪无不叫苦不迭，上海作为国际大都市的形象严重受损。当时的上海市长朱镕基‘铁腕治理的士’，短时间内就扭转局面。”
上海的出租车管理，有哪些地方值得杭州学习？
昨天，快报两名记者乘高铁往上海，亲身体验上海打车状况。
一名记者先从上海虹桥火车站打车前往高楼林立的陆家嘴。
陆家嘴是上海的金融中心区，集聚东方明珠电视塔、上海环球金融中心、金茂大厦等著名建筑。傍晚时分，数量庞大的上班族纷纷走出办公楼，他们回家、应酬、购物抑或与朋友结伴消遣娱乐，很多人出行都选择打车。这样一来，晚高峰时段的陆家嘴就成了上海最难打车的区域之一。
另一名记者打车前往外滩，外滩与陆家嘴隔江相望，是上海最负盛名的景点。
入夜时分，华灯初上，众多外地游客前往外滩，欣赏黄浦江两岸的波光楼影。毋庸置疑，外滩附近的出租车需求量也很大。
时间：傍晚5点06分
地点：虹桥火车站
目的地：外滩
乘车体验：司机一直称呼我“您”
傍晚5点06分，在上海虹桥火车站坐上一辆出租车，司机姓顾，33岁，上海宝山区人，2000年就在开出租车了。
顾师傅挺热情，我一上车，他就问：“您要去哪？”与他交谈，他自始至终都用“您”来称呼我。
问他公司是否规定与乘客对话要用“您”，他笑笑说：“公司没有强制规定，这么多年来叫惯了，还是入行时养成的好习惯。”
顾师傅觉得，开出租车这份工作还算凑合，每月收入5000多元。出租车是公司的，他和另外一名司机轮流开，“我一般是早上6点半出门做生意，一直到晚上12点左右下班。第二天在家休息，车交给另外的司机开，做一天休一天。”
顾师傅说，上海大部分出租车司机是本地人，上海司机基本都有自己的房子，出租车公司还给他们交社会保险金。
“外地出租车司机很少，所以我们本地人的压力要小很多，每天心情还不错，服务态度自然也不会差。拒载这种事，在上海还是蛮少见的。”
时间：晚上6点15分
地点：外滩中山东一路
目的地：上海火车站
乘车体验：等了三分钟，就打到一辆车
在外滩逛了一圈，发现刚才下车的地方立着一个杆子，杆子上的路牌写着：“出租车上下客点”。
过往的出租车，很多都在路牌附近下客。许多在那里等车的人，乘机钻上空车离开了。
晚上6点-6点15分这段时间，中山东一路上打着空车灯的出租车往来穿梭，招手即停。打车的乘客，平均过两三分钟就能等到一辆出租车。
6点15分，我准备打车去上海火车站，等了3分钟，打到一辆空车。司机是49岁的老林，开出租车也有10多年时间，老林话不多，说话严谨。
来源：都市快报 作者：特派记者 刘云 舒俊 编辑：郑海云
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