B7线一期预计年底前投入运营 B4线预计明年开工建设
杭州网 发布时间：2012-11-14 06:23
到城北的B7线年底前能坐上么？
B4什么时候延伸到老余杭？
B3有没有可能开到吴山广场？
快到年底了一些远郊的小区居民又开始掐着指头算日子
B4及延伸线示意图
“丁桥公交出行好累啊……费时费力费钱……丁桥到吴山广场的B3线什么时候开通啊？”
“住在城北的人越来越多，B7线年底前能坐上么？”
“听说B4线要延伸到老余杭，怎么还没有动静啊？”
马上到年底了，盼着快速公交通到自己家门口的小区居民又开始掐着指头算日子，尤其是B4延伸支线，如果建好通车，竹海水韵、西溪山庄、庭院深深、新明半岛等小区居民，出行就方便多了。
B3线、B4延伸支线、B7线建设得怎么样了，昨天，我逐个去打听了一番。
B7线一期预计年底前投入运营
很可能改名“B支7”
从焦家村到拱康路的快速公交B7线一期，目前正在抓紧建设，半数站点已经快要建好了，预计今年年底前可以投入运营——最新的消息是，由于B7线一期只有8公里，作为快速公交而言实在太短了点，所以正式运营后，这条线路很可能会改名为“B支7”。
B7线的规划，主要是为了方便从市区去城北和余杭方向的市民。
随着丁桥、华丰等大型经济适用房小区的入住，现在住在城北的市民越来越多，出行需求大，再加上即将开通的地铁1号线也通到临平，城北一带今后肯定会越来越热闹。
目前，公交集团已开通了走德胜路、石桥路的B4线，以及途经北景园的B3线等。但总体来说，连接市区和城北的公交线路还是偏少。
B7线全程起止点暂定为：绍兴路焦家村公交总站至余杭塘栖客运北站公交枢纽。
全长约27.3公里，沿线设站28对。
线路走向：绍兴路-上塘路-石祥路-拱康路-中心大道-环湖路-东西大道-塘栖客运北站公交枢纽站。
将于年内完成的一期工程只有全长的1/3不到，长8公里，南起焦家村公交总站，经绍兴路、上塘路、拱康路至拱康路公交停车场站，中间站有8对，还有1个焦家村临时首末站。目前“工期过半”。
其中的焦家村公交中心站，建成后，是个同台免费换乘站。从余杭过来的乘客，可以在焦家村公交中心站与B3线换乘。
B7线的上塘路-塘栖客运北站公交枢纽站段，则列入二期工程。
二期工程的实施时间目前还没定。相关部门表示，二期的线路可能会根据邻近地铁线路的规划建设，进行一些调整，不一定完全按照原规划。
这是因为，地铁开通后，杭州的整个交通格局会发生很大变化。
即将开通的地铁1号线呈“Y”形，在九堡客运中心站分岔，一条分支前往临平，一条分支前往下沙。
按规划，临平这条支线，今后要独立出来，变成地铁9号线的一段，一直开到塘栖。
因此，同样前往塘栖的B7线，要参照地铁线路规划和客流情况，来确定最终方案。争取今后和地铁相互补充促进、和谐共生。
来源：都市快报 作者：记者 魏奋 编辑：郑海云
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