昨天小长假后第一天上班,7点钟钱江四桥就堵上了!
如何缓解过江难?
专家:最能指望的还是国庆地铁1号线开通
最近钱塘江上没有新建过江通道的计划
望江路隧道至少要等秋石三期建了再说
钱塘江已建、在建、待建部分过江通道
昨天是“五一”小长假后第一天上班,7:00,交通91.8官方微博就发了条提醒——
滨江的朋友们快醒醒啊,这不是做梦,钱江四桥已经堵上了!
随后,就有不少网友跟帖。
有人说,15分钟过去了,自己照样还在四桥桥面上挪,前面的车队茫茫看不到头。
还有人说,自己走钱江四桥第二层道路,从滨江区政府一带的家里出发,已快1个小时了,才刚刚过江,往常空的时候,这段路10分钟都不要。
四桥堵,有人就想着往一桥、三桥走。
但马上有网友爆料,钱江一桥也难兄难弟,往市区,尾巴还在江南大道的西环路口呢。
交通91.8一位资深记者,昨天刚好在交警指挥室值班。
她说,平常四桥的高峰期大概在7:15左右到来,昨天才7:00就堵上了,的确有点出乎意料,估计是节后第一天,大家都想赶早上班。
记者体验:
高峰期过钱塘江真难
高峰时期,过江难,我也深有体会。
我家住在滨江,平常上班,尽量避开早高峰。好在记者工作时间相对自由,要么很早,7点之前就过江,要么就索性再晚点,九十点后再出门。
有一次,我9:00要到环城北路市政府开会,7:50出门,想想哪怕再堵,堵个一个小时也总该到了,结果还没到四桥呢,就看到长龙般的车队一直从四桥上蜿蜒到了中兴立交桥下,吓得赶紧掉转头想走四桥二层,结果排了5分钟队,连桥面都上不了。
这时候,听电台说钱江三桥一样很堵,一桥有点空了,于是一狠心,奔向一桥。结果悲剧的是,一桥上桥只有一个车道,排队等在那里的车,已经排过2个路口。
这一天,等我跌跌撞撞地赶到市政府,已是9:20。本来从家里到市政府,如果通畅的话,一路走江南大道—中河高架—环城北路,只要20多分钟,那天却花了1个半小时。
都说蜀道难,难于上青天。那天的我,真想说,过钱塘江难,难于上青天!
政协委员提案:
钱塘江建更多桥和隧道
其实,3年前,我刚搬到滨江时,过江还没这么难。这两年,明显感觉,越来越堵,而且高峰时间越来越长,交通91.8的记者说,四桥的高峰,从7:15左右开始,一直要到九十点才结束。
前段时间的两会上,过江交通,也是一个热点问题。
来自科技界的政协委员徐园园写了个提案,呼吁再新建过江通道,以解决过江交通拥堵问题。
她说,家在转塘,上班在滨江,平常通过钱江一桥上下班。但往往光光过一座桥,就要花半个小时,如果桥上有个车祸,那没个1个小时是过不了桥的。
她认为,杭州市虽然在钱塘江上已建了不少过江通道,但还是跟不上过江车流量的快速增长。未来几年,滨江还有许多在建的商品房要交付,越来越多人会住到江南,所以钱塘江上亟须新建更多桥和隧道。
那么,钱塘江上到底有多少已建、在建和规划待建的过江通道呢?
最近几年,会上马新的过江通道吗?
过江难的问题,到底该如何解决?
带着种种问题,昨天我采访了城建、规划等相关部门和专家。