提升社会公共服务能力

杨建华（浙江省社科院调研中心主任、研究员）：我们一直在讲杭州推进社会治理体制建设走在前列，但是也有一些问题。比如几年前杭州提出的“七难”到现在为止没有彻底解决。我觉得一个原因是还没有很好地发挥社会的力量，另一个原因是没有很好地发挥市场配置资源的作用。比如在养老问题上，有很多市场或者社会力量可以提供，作为政府来说，如何保障制度供给，还需要改进。

鲍健强：最近我们在研究杭州市的“微公交”，就是纯电动汽车租赁模式。这些电动汽车很小，只有两个座位，自动收费，低碳环保。只要手机一扫描，就可以发现近处有没有车可以借或还。它的运行模式，可以参照公共自行车租赁系统，未来甚至可以做成公共自行车的“升级版”。这对于杭州治理雾霾和拥堵很有好处。

李一：社会公共服务可以借助网络这个平台进行。杭州在社区层面、职能部门层面，已经做了很多探索，有些平台已经搭建了起来，相互之间也有了一些联动，希望能够形成一个移动终端，把所有服务整合在一起，形成一个全市性的公共服务大平台。

构建社会民主治理能力

蓝蔚青（浙江公共政策研究院副院长、研究员）：杭州是治理体系和治理能力现代化发展的排头兵，不但全国领先，在国际上也有影响。杭州要发挥这个优势，进一步发挥社会组织和基层自治的作用，发挥我们独创的复合主体的作用，推进协商民主的广泛、多层、制度化的发展。

潘一禾（浙江大学传媒与国际文化学院教授，杭州发展研究会副会长）：杭州的社会建设一定要由易而难地向重大社会难题深入推进。通过聚焦重大公共话题，促进市民社会意识建设的过程，是一个提醒大家共同面对社会发展难题，促进社会成员相互倾听不同意见、尊重各自利益，保障全社会成员充分交流与沟通的过程。我希望能通过像“公交免费”这样的公共话题，邀请广泛的、多元的、复合的市民主体参与，共同经历一个协同探索提升生活品质的过程。