王国平强调，实现“公交优先”战略，推进大公交体系建设，要在公交场站建设上狠下功夫、求新突破。把公交场站建设与开发区、新城、组团建设，与综合体、居住区、学校、医院、商场等大型公建配套设施建设，与企业搬迁有机结合起来，坚持优地优用，将公交场站建设成以公交为特色的大型或小型城市综合体。特别是要加快拱北公交城市综合体建设，凸显其指挥中心、服务中心、停保中心的特色，探索专项基金运营模式，进一步解决“公交优先”资金筹措问题。

王国平强调，实现“公交优先”战略，推进大公交体系建设，要在落实公交路权优先上狠下功夫、求新突破。在社会车辆与公交车、出租车、“免费单车”、“水上巴士”、地铁的路权之间找到一个最佳平衡点和最大“公约数”。

王国平强调，实现“公交优先”战略，推进大公交体系建设，要在加快“免费单车”服务系统建设上狠下功夫、求新突破。按照“扩面、提质、平衡”的目标，明年重点要在高新区（滨江）、萧山区、余杭区各投入不少于5000辆免费单车，围绕“有、近、通、配、美”的要求，着力解决好“还车难、布点难、保修难、运营难、处置难”特别是“还车难”问题，同时进一步创新模式，做好广告资源文章，妥善解决“免费单车”资金平衡问题。

王国平强调，实现“公交优先”战略，推进大公交体系建设，要在善待“的哥”、“的姐”上狠下功夫、求新突破。进一步搞好出租车综合服务区的建设和管理，特别是要加快三墩综合服务中心、城南综合服务区、城东综合服务区建设，落实“5＋1”管理制度，完善财政补贴与税费减赋机制，推进外地“的哥”、“的姐”参保工作，加快出租车智能服务系统整合步伐，完善出租车承包示范合同，规划建设出租车等候区，加快出租车行业工会建设，深化“文明行动、关爱生命”活动。

王国平强调，实现“公交优先”战略，推进大公交体系建设，要在加快“水上巴士”系统建设上狠下功夫、求新突破。落实“水上巴士”码头定点规划，加快“水上巴士”码头建设，搞好“水上巴士”经营，提高服务人员素质，做好规划、建设、经营、管理四篇文章。

王国平最后强调，要切实搞好当前正在开展的“停车新政”12个问题征求市民意见建议活动，在广泛收集各方面意见建议基础上，研究出台缓解交通“两难”的新举措，通过标本兼治、长短结合、四管齐下，做好有效缓解交通“两难”这篇大文章。