两个人行道方案请市民提建议

河坊街道路中间开挖河道，沟通后道路与河道水面有2米左右高差，怎样弥补这个景观效果？有两个人行道设计方案。

一是河道宽度9.5米，河道两侧各设置1.75米的人行道。

二是河道北侧设置1.25米人行道，南侧在更低一点的位置，设置2.25米临水人行道，让市民在走路的同时，可以享受到亲水的风光。

河道整治建设中心希望市民提出更多的意见和建议，决定选择哪个人行道方案。

沟通运河、中河、东河 新建三座船闸

挖路筑河后，杭州将恢复历史上中东河水系联通的格局，但这还不够，为今后中东河开通水上旅游创造条件，这次整治还要将东河运河进行沟通。

目前东河水位比中河高出3米左右，中河水位又比运河高出1.65米左右，水系沟通，还要能通游船，必须建船闸。

建设方选定三个节点建设，一是中河东河沟通段船闸，沟通中河与东河。设在河坊街东侧，河坊街与斗富二桥之间的东河河道上，也就是东河最南端。河道两边是五柳巷历史街区。

二是中河长运路船闸，沟通中河、东河，设在新闸坝下游河道较为顺直处，也就是现在的杭州电视台南面的河道上。

三是东河船闸，沟通东河、运河，设在环城北路南侧坝子桥附近，也就是靠杭州电视台东侧的位置。

慢行系统沟通，八处节点改造

除了游船贯通，对市民来说最关心的还有河道两边慢行系统的沟通。

此次中东河整治，共有八处城市干道桥梁节点重点设计改造。

中河河坊街交叉口，由于高架下匝道的缘故，取消了原有的人行天桥设计方案，改为地道，共安排3个出口，主通道东西向，宽6米。

东河环城北路、体育场路、凤起路、庆春路交叉口，都用两岸桥下通道沟通。

东河解放路、清泰街交叉口，西岸地道沟通。

东河西湖大道交叉口，东岸新建栈道沟通，西岸利用现有桥下平台沟通。

八处节点改造后，市民沿着游步道，可以从城北运河游步道一路走到河坊街。

此外，中东河整治还将对老化破损的二污干管进行修复，沿线绿化景观提升、五柳巷历史文化街区保护改造，新建和修缮51座桥梁，保护提升凤山水城门遗址公园等八个公园。