（二）开展联动整治。市公安局交警局要会同市交通运输局开展联合统一行动，形成强大的整治声势，重点查处“三超一疲劳”（机动车超速、货车超载、客车超员和疲劳驾驶）和货运车辆超限超载等违法行为。

    （三）完善管理措施。市公安局交警局要对绕城高速公路上车辆不按规定车道行驶、不按时速长时间占道行驶、随意变道行驶等违法行为，通过巡逻警车扬声器喊话提醒驾驶人予以纠正；发现疲劳驾驶尤其是大客车、危险品运输车疲劳驾驶的，要采取警车引导等方式，将车辆引导至相关服务区强制休息点，责令驾驶人强制休息。

    （四）落实预警措施。在重大节假日及个别车辆类型违法引发事故数量上升时段，市公安局交警局要及时通过相关媒体发布预警信息及防范措施，提高公众防范意识。针对绕城高速公路夜间行车视线差，因故障不能及时移开或清障车辆对后方正常通行车辆存在严重安全隐患的情况，市公安局交警局要加强预警，发现情况后，要在故障车辆后方及时按照规定竖立警示标志标牌，摆设交通安全防护设施，避免引发事故。

    四、建立高速公路突发事件快速处置机制

    针对目前绕城高速公路交通流量大、路网复杂，发生交通事故等突发事件后清障救援、恢复交通难度大、时间长，极易出现交通拥堵甚至交通中断情况等现状，市公安局交警局要吸取市区道路交通事故快速处置方面的经验和做法，会同其他相关部门建立并完善高速公路突发事件快速处置机制，切实提高应急救援的能力和水平。

    （一）进一步完善落实重大交通事故现场处置工作预案，各地各职能部门要从组织指挥、力量集结、抢险救援、交通组织、现场清除、接待调解、舆情导控等方面明确职责、任务和要求，准确及时启动预案。

    （二）交警、路政、消防、医疗卫生等部门要加强联系沟通和协作配合，做到信息共享，接到突发事件指令后能按处置预案迅速形成战斗合力。

    （三）市交通运输局要协调落实杭州国益路桥有限公司配齐清排障设备，配强清排障人员，确保满足应急救援需求。交警部门要摸清本地及周边地区大型清排障设备底数，登记造册，建立联系，确保随时调用。

    （四）市政府职能部门要按照《杭州市重大道路交通事故应急预案》要求，适时组织应急救援演练，使每一位参与应急处置人员掌握预案内容、熟知处置流程、明确工作要求、注重协作配合，不断提高应对突发事件的实战能力。市公安局交警局要完善杭州市区道路和绕城高速公路重大交通事故应急预案，并在必要时启动应急预案。

    五、加大交通科技管理投入

    坚持以强化信息资源共享、提高科技管路含量为切入点，破解绕城高速公路交通安全管理工作难题，创新管理模式。市公安局交警局要加快安装绕城高速重点卡口系统和违法行为监控等设备，通过逐年投入，进一步加大建立绕城高速公路非现场执法系统科技管理投入力度，提高技术防范水平，实现对绕城高速公路交通安全全时程、全天候的监控，促进执法规范化建设。绕城高速公路业主单位要在夜间事故易发的互通、桥梁、坡道等路段，安装高杆灯，确保夜间行车视线良好，防止复杂路段因无夜间照明发生事故。