“一家企业占地四五百亩，产值70亿元，利润仅3000万元。企业主苦苦支撑，等待好日子的到来。这就是典型的传统产业。”传统产业是全省工业大区萧山经济前行老的“发动机”，并且开始老化。新常态下，只有更换零件、尽快检修，老“发动机”才能继续焕发青春。

与此同时，以电子商务、机器人等新业态、新产业为支撑的新“发动机”的动力则还未完全形成，呈现出新老“发动机”青黄不接的局面。

昨日召开的萧山区委十四届八次全体（扩大）会议上，市委常委、萧山区委书记俞东来把萧山经济今后前行的动力比喻为两台“发动机”。

新常态下如何确保萧山继续走在全省前列？萧山的思考是，积极抢抓杭州推进国家自主创新示范区和跨境电子商务综合试验区两大“国家战略”的历史机遇，全面融入杭州，使萧山的平台成为两大“国家战略”的重要载体。而两台“发动机”的改革创新就是推动萧山经济继续领跑全省的具体抓手。

值得期待的是，萧山的两台“发动机”已有了具体的创新布局——

针对老“发动机”，萧山今年将以民营经济转型升级综合改革试点建设为载体，全面启动“千企转型升级”三年行动，剑指萧山传统工业的存量提升。另外，乡镇工业园也要升级改造，重点发展生产性服务产业。

而萧山经济增长新“发动机”也正在形成，努力把信息技术、智能制造、新能源汽车等新兴产业打造成全区主导产业。比如萧山今年把发展机器人产业提到新高度，将编制机器人与智能装备产业发展规划，引进培育机器人制造等关联产业，走出一条具有萧山特色的高端产业发展之路。