今年杭州新车已经增加了19万辆，预计全年将达到22万辆。与之对应的是，杭州的停车泊位的新增却远跟不上这个速度。去年，杭州抛出10大停车难题请市民来出主意，以民主促民生，之后开始实施停车新政，有调查显示，62.2%的市民认为停车新政实施后出行方便了。

　　转眼间，停车新政已经实施1年，如何解决停车的难题，杭州再次面临抉择。

　　今天上午，杭州举行了一场有关停车新政的专题会议，总结经验，问情于民。

　　停车事关有车族、无车族的利益，价格的调整也是一件敏感的事情。停车新政会议列出了12个详细的问题，请市民一起来议一议。

　　“绝对听老百姓的，老百姓说可以办，就办；老百姓说不行，我们就暂缓，就不办；多数人赞同的，要敢为人先，克难攻坚，敢于做痛苦级抉择。”省委常委、市委书记王国平这样说。

　　12月的时候，杭州有关职能部门的领导、专家、市民还将一起到钱江新城的市民中心，走进“杭网议事厅”，一起来商议这个与每个市民都息息相关的事。

　　问题一：杭州对机动车总量加以控制

　　你是否赞同杭州对机动车总量实行控制？

　　比如，你买第二辆车、第三辆车的时候，会增加相应的费用。

　　还有一种做法或者参照上海的方法，对车牌进行有偿拍卖。

　　另外一种做法，是车牌由进行无偿摇号的方式产生。

　　问题二：早晚高峰在市区部分路段收取拥堵费

　　早晚高峰，在市区部分路段收取拥堵费，你是否赞同？开车的人都有体会，比如高架道路，每天早晚高峰的时候，汽车就趴在高架上像蚂蚁一样慢慢挪动，如果收取拥堵费，你能否接受？

　　问题三：完善停车收费价格，改进收费方式

　　你是否赞同完善停车收费价格，改进收费方式？

    具体说，现行的停车收费标准，是把道路停车泊位按照路段划分为三级，分别为每小时6元、4元和2元。现在操作下来的具体情况是，三级区域比如西湖的翠苑地区，江干的采荷地区，停车难并不亚于一级区域，区域的不合理，造成了部分地区出现停车收费政策性亏损。

    今后把三级统一为两级，或者统一为一级，取一个平均价格，你觉得怎么样？

    需要特别指出的是，这个收费标准的产生，会把每个停车泊位的收支状况都向市民公开，原则是保本和便民。

    另外，晚上8点以后15分钟免费停车设置，不利于一次性收费的操作。许多人停车后要到第二天一早才把车开走，造成大量停车费收不到。据统计，今年1-9月，过夜未缴费流失的停车费达到了近470万元。

    有这样一个想法，晚间取消15分钟的免费停车，改为直接按次收费，你赞同吗？

　　问题四：杭州本地车统一采取刷卡付费

　　在现今的停车未收费的情况中，其中一个原因是因为现金收缴影响了收费效率。杭州现在市民卡、公交IC卡的普及率已经比较高，具备了刷卡付费的条件，你是否赞同本地车辆停车一律实行刷卡收费，并给予一定比例的优惠？

　　问题五：错时停车范围再扩大

　　现在杭州的机关、事业单位实施了错时停车，你是否赞同将错时停车的范围拓展到企业以及其他单位？

　　问题六：错时停车按小区包月收费

　　你是否赞同实施错时停车的机关、事业单位、企业以及其他单位，按照小区包月的标准进行收费？

　　问题七：加大严管重罚的力度

　　深圳市刚刚公布的《深圳经济特区道路交通安全处罚条例(草案征求意见稿)》，大幅度提高交通违法罚款的标准，其中就包括乱停车。

　　你是否赞同杭州进一步加大严管重罚的力度，并修改相关的法规？现有的罚款标准是150元，如果提高到200元，甚至300元，你觉得怎么样？

　　问题八：合理的地下车库租费是多少

　　地下车库空荡荡，地上泊位满当当，这是许多小区停车的现状。其中一个主要原因，就是地下车库的租费太贵。

　　下城区漾河人家、西湖区枫华府第等4个小区开展了地上地下轮流停车的试点。有车主反映，地下车库租费每月360元，小区内地面每月100元，小区外道路包月80元，价格相差太大，还是停在外面合算。

    你是否赞同实行地上地下泊位轮流停车的制度？你能够接受的地下停车泊位收费标准是多少？

　　问题九：对拒付停车费进行曝光

　　现在对违法停车的执法，交警部门采取的是宽严相济的方法，对首次夜间违法停车进行告知，暂不予以处罚；对同一时段、同一地点、同一车号有3次以上的违法停车记录纳入“重点车辆查控系统”并予以扣车处理。

    那么，你是否赞同对拒付停车费进行曝光？你是否赞同曝光车号和工作单位？你是否赞同或者多次拒付停车费就曝光此人的肖像？

　　问题十：上班不开私家车

　　在实现免费单车与公交车零换乘的前提下，你是否愿意不开私家车上班？

　　问题十一：单双号通行

　　你是否赞同在非常拥堵的时期划定一定的区域实施单双号通行？

　　问题十二：错时上下班

　　你是否赞同机关、企事业单位实行错时上下班？