近日，桐庐交警连志航夜巡时双膝跪在柏油路上，成功排除地下空洞险情的画面全网刷屏，新华社、央视新闻、光明日报等媒体纷纷转载，无数网友留言点赞：“这一跪，真是值了！”“向守护道路平安的人民警察致敬！”“一个人的责任心，真的可以挽救别人的生命！”
昨天，记者联系上交警连志航，他刚刚执勤结束，对于大家的点赞和表扬，他觉得“太惶恐了，没想到一件小事情能得到这么多人关注”。1998年出生的连志航语气里满是腼腆。
不起眼的小浅坑
其实藏着大风险
11月4日晚上，连志航开着巡逻车行驶在219省道范家边路段，车灯一晃，他瞥见路中间有个浅浅的坑，“也就30厘米长、2厘米深，放在平时，谁也不会多看一眼”。
连志航说，他当时想的是，刚下过雨，电动车要是从这里经过，轮子一滑，人就得摔出去。“而且旁边就是民房，来往的大货车如果一个轮子陷进去、冲出去，那可就危险了。”那一瞬间，他把能预料到的后果全想了一遍。
把车停在路边。下车走近，蹲下身，按了一下坑底的沥青。这一按，让他心里猛地一沉：质地发软，不是普通的坑洼。
连志航立即和辅警一起在周边摆下交通锥，形成第一道警戒线。
“这段路是货运要道，短短几分钟，连着六七辆重型卡车经过。加上路面连着泡了几天雨，底下可能早就形成了空洞。”
想到这里，连志航没有犹豫，跪在粗糙的柏油路上，脸贴到地面，打开手机的电筒，朝黑黢黢的洞口里照。一边用手顺着洞口边缘，一点一点往深处摸，想探一下空洞到底有多大。“手摸下去，空洞的边沿往两边扩，往底下陷，而且周边也出现了一些裂缝。”
他一边给大队指挥中心打电话报告，一边和辅警把交通锥又往外搬。
连志航告诉记者，平时路面巡逻，排查险情是重点工作，“有时路面有落石、树枝等障碍物，我们会及时清理，但有些无法自行排除的险情，会第一时间报告指挥中心，联动相关部门解决”。
接到险情报告，交通管理大队立即启动恶劣天气应急联动机制，指挥中心第一时间对接交通运输部门协同处置。
当时天气不好，又是夜间，连志航没有撤离，他站在坑边，指挥着远处的车子绕行，第三次扩大了警戒区域，把风险牢牢圈控起来。
直到凌晨一点多，交通部门抢修车赶到，在现场围上硬隔离板。确认风险已经控制，连志航这才放心，往外扯了扯湿透贴在腿上的警裤，离开了。
第二天清晨，219省道范家边路段依然车水马龙，过往司机谁也不知道，昨夜这里曾经发生过的巨大隐患和安全风险。
跪在地上把头探进洞里
只有老民警才知道有多危险
连志航始终觉得自己只是做了件小事，“我们在基层一线每天都在做的”。
事情过去两天后，他才把“上新闻被表扬”的消息告诉远在山西老家的父母，“他们只是叮嘱我，执勤时多多注意安全”。
2023年，连志航参加公安工作来到桐庐，一年到头很少和家人团圆，“我妈打电话给我，总会先发消息问一下是不是在忙，如果没回复，她就知道我一定是在工作”。
同事们对连志航最多的评价是：山西汉子，做事扎实。
“他能在关键时候做出这样的事，一点都不奇怪，因为在平时，志航就是个为人踏实的小伙子。”交警钟钊杰说，和连志航同在一个中队，从警15年。
“他很细心地发现了路面裂缝，跪在地上把头探进洞里查看，这个举动只有我们老交警知道有多危险。”钟钊杰说，“下面是空的，一个一百多斤的小伙子压在上面，头还在洞口，如果塌陷，整个人会摔下去……”
钟钊杰说：“连志航性格很随和，好接触，同事之间有困难，他总会搭把手帮个忙。他老家在山西，同事排班时间有冲突，他总能主动担当，主动帮忙值班。”
