杭+新闻讯  最近，很多细心的市民会发现，杭州不少路口的斑马线前都画上了黄色网格线。这样设计的目的是什么，这些网格线能起到什么作用？

今天中午，记者来到市区多处斑马线前进行了实地采访，并联系杭州交警进行解答。

设计目的是为保障斑马线上的安全，还能防止“鬼探头”阶梯状设计，保证司机充分看清前方情况

在德胜路靠近浙工大北门的一处斑马线前，双向四车道上都漆画了长达5米左右的黄色网格线区域。杭州交警秩序处设施科科长范强告诉记者，这批网格线的标准叫法，是黄色网状格禁停区，用以标示“禁止任何原因停车”的区域。当斑马线上有人经过时，车辆需在网格线前的白色停止线内停下，不得驶入区域内。

一直以来，“礼让斑马线”都是杭州的一块金名片，在每个月发布的交通安全指标里，机动车斑马线礼让率都在99%左右。但即便如此，斑马线前的交通事故仍时有发生。这其中，“鬼探头”是引发事故的重要原因之一。所谓“鬼探头”，就是司机的视线被旁边已停下让行的车辆所遮挡，没有看到斑马线上正在穿行的行人或非机动车，从而酿成事故。

经过前期调研，杭州交警从今年4月起陆续在市区展开了黄色网格线禁停区的试点应用，目前已经在576个主要路口（双向四车道以上）漆画了这样的网格线。而其设计目的，就是为了起到一个缓冲和警示作用。通过黄色网格线的施划，将停止线后移，既使车辆和斑马线保持一定安全距离，也给了司机提前看清前方路况的反应时间。

“网格线的长度设置是我们前期经过反复试验得出的，确保司机的视野不会被两旁车辆遮挡。”范强说。

记者在现场看到，当路口红灯亮起时，车辆纷纷在网格线前的停止线内停车等候。由于网格线本身离停止线、斑马线分别有半米的距离，所以车辆停下的位置，离斑马线上的行人足足有6米以上，这也在很大程度上规避了事故的发生。

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