为什么很多车不碰也会报警？

现在的汽车报警系统很复杂，有压力传感器、震动传感器、运动探测器等等。一般来讲，各种传感器受外界影响达到一定程度，就会触发报警和车内进一步的防盗装置。比如，在车门关闭的情况下用力开车门，撬引擎盖，或者点个鞭炮，震动传感器就会立即发出报警。有人在砸窗，或试图拖走车辆时，压力报警器会报警，同时防盗系统会自动升级，比如自动切断油路和主电路，锁死刹车等。在防盗系统较为完善的当今，不用钥匙要偷走一辆汽车，还真不是件容易的事。

为什么有的车子好好停着没人碰它也会报警？

根据国内外专业机构不完全统计，原因有几个方面。

1.汽车防盗系统灵敏度调得太高。

有些汽车的防盗传感器灵敏度，需要通过接入汽车电脑调整，有些在遥控钥匙上就可以选择，比如一些品牌车子，停好后按一下是锁车门，连按两下就是超级防盗模式，车上的防盗传感器会变得格外灵敏，什么风吹草动都会报警。

2.传感器接触不良。

这种情况很常见，一旦传感器因为老化或者松动脱落，都可能接触不良，毫无征兆地叫起来。一些厂商考虑成本，会选购质量相对较差的廉价传感器和防盗系统，所以，年份高的和相对廉价的汽车“乱叫”的概率更高。车上传感器越多，发生故障概率也就变大，另一方面，传感器终端车载电脑发生故障，也会引起防盗系统故障导致乱报警。所以，当爱车无缘无故发出警报，应该及时修理检查。

相比私家车，电瓶车警报器装得更普遍，响得也更频繁。

一位电动车老板告诉我，电动车用的几乎都是最原始的震动传感器，很便宜，只要几十块钱，百分之九十以上都是原厂自带，不过卖家可以根据客户要求拆装。

“懂的人，拆装一下很方便的，报警器一般都是装在电动车坐垫下面，跟电瓶是一路的，所以可以确定会叫的电瓶基本都没拿走。这个就是为了防盗嘛！但是大部分灵敏度都可以变化，用电瓶车遥控钥匙就可以调节，声音大小就不能调节了。”

这位老板还说，一般电动车都是默认灵敏度的，稍微用力碰一下或者有的使劲用脚跺一下，报警器就会响了。

“如果持续不断响，基本就可以确定报警器坏了，里面短路了，打开坐垫，把下面报警器的开关关掉就好了。”

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