骑车违规也是恶性事故的重要原因

同时，因为电动车违章造成的恶性交通事故也要引起高度重视，不少司机反映(也包括工程车司机)，他们最怕的，就是那些快速冲过路口的电动车。

2014年，杭州共有204人死于涉及电动车的交通事故，这个数字比2005年增加两倍多，去年的所有交通事故中，涉及电动车的占四成以上。杭州交警针对电动车违法行为的整治行动一直在进行，也取得了一定成效，但电动车违法行为仍然大量存在。

今年上半年，也在同一天发生过两起造成电动车主死亡的交通事故。一起在杭海路往余杭方向，也是工程车右转弯，与一辆直行电动车相撞，一位中年妇女被撞身亡。另一起发生在杭海路，一位男子骑电动车调头逆行，与工程车相撞，不幸身亡。从这两起事故的后续调查看，原因都与电动车违反交规有关。

除了电动车功率超标速度过快，骑车带人“超载”导致刹车不及等原因，有些电动车在路口等红灯时，越过禁行线，万一碰上右转的大型车辆，很容易因“内轮差”而被刮倒。

昨天事故发生后，交警部门除了加大工程车整治力度，对电动车违法的整治力度也会加强。

一位网友评论：一旦发生这样的事故，不管最后调查结果如何，最严重的后果，还不是骑车人自己用生命来承担？

杭州交警部门昨日再次郑重提醒，大型、重型货车在转弯时因车身长度，必然存在一定盲区，望广大电动车驾驶人遵守交通法规、珍爱生命，遇到左后方有大货车要右转的，务必做到停车时不越线，直行时保持避让距离（安全避让距离为2米以上）。