杭州运管全城搜索浙A760AQ黑色海马车
杭州网 发布时间：2013-01-15 06:20
黑车司机一路尾随到停车场，突然登上拖车抢车！
到清江停车场后，执法人员正准备卸车，更意想不到的是，他们遇上了抢车！
“当时天黑了，那辆黑色海马突然从拖车上冲下来，着地时‘砰’的一声巨响，前身撞得蛮厉害，不一会儿就开远了。”殷峻说，拖车上的黑色海马车离地面还有快2米高的距离呢，车子直接冲下来，胆子太大了！
原来，那名黑车司机和他的帮手一路尾随着执法人员，趁执法人员不注意，偷偷上了拖车，用钥匙打开车门、发动汽车……
清江停车场已向小营派出所报案。
昨天，得知宰他的黑车司机暴力抗法后，李先生很愤怒。“你看，这些人真狠，都有治安隐患了，坐他们的车太危险！”
去年至今
运管执法过程中已发生三起抢车事件
殷峻说，抢车不是现在才有，这已经是第三次了。前面两次都不了了之。这次希望媒体跟进，有关部门重视。“现在是‘两非’治理期间呀，黑车还这么猖狂，真是不要命了。”
前两次抢车，分别发生在去年的七、八月份，性质更恶劣。市运管局上城运管处副中队长、法制员陈晓杰说，一次发生在半山停车场，一次在清江停车场。
当时的情况都是现场工作人员把车扣牢，黑车司机叫了10多个人，晚上把停车场的人（晚上停车场工作人员一般有3个）生生控制住，让其他人把车子抢走！
除了抢车，非法营运车辆还有其他抗法行为。
比如去年12月，市运管局直属机动大队在汽车南站发现一辆黑色轿车涉嫌非法搭载两名女乘客驶入东宝路一小巷。当执法人员向乘客展开询问时，驾驶员开始辱骂、推搡执法人员，将执法车辆的车门损毁，用砖头、树枝等物体围攻执法人员……
抓黑车到底难在哪里？
一是查处难。黑车往往处于行驶状态，面对检查经常会采取冲卡、变道等手段，对执法人员、乘客和其他人员造成安全威胁，更有甚者，采取暴力抗法等手段妨碍执法；
二是取证难。按照相关法律法规，构成黑车的主要因素是有经营行为，但现场驾驶员和乘客的不配合，往往使取证工作难以继续，甚至出现串供、故意欺瞒等情况；
三是处罚难。黑车驾驶员大多文化素质较低，经济条件较差且背景复杂，部分甚至有犯罪前科，在案件处理时经常会采取极端手段抗拒处罚，如静坐，绝食，辱骂、威胁处罚人员，个别甚至在处罚现场采取跳楼等极端手段。
来源：都市快报 作者：记者 罗传达 张平 通讯员 康琦 编辑：郑海云
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