5月29日，浙江高教领域和航空领域共同见证了一件大事——北京航空航天大学中法航空学院研究院揭牌暨校园启用仪式在杭州举行。北航中法航空学院也将从今年开始招生。这意味着，历经多年等待，浙江终于迎来全省第一所航空类高水平中外合作办学机构。

北航中法航空学院中方合作办学者为北京航空航天大学，系国内顶尖的航空类“双一流”高校，法方合作办学者为欧洲首屈一指的法国国立民航大学（ENAC）。学院为北航的二级学院。

正在布局建设高教强省和民航强省的浙江牵手北航和ENAC，要办什么大事？很多家长也在关心这所新学院的招生、培养问题。近日，潮新闻记者独家对话北航中法航空学院院长洪冠新，解读这所新中外合作办学机构将给浙江带来哪些机遇。

浙江今年招60人

北航中法航空学院的故事要从5年前说起。

2018年1月，北京航空航天大学与法国国立民航大学签署了两校合作办学备忘录。之后，杭州市人民政府、浙江省教育厅和北京航空航天大学三方签署了合作框架协议和深化合作协议。

如今的北航中法航空学院，已经从当初的蓝图走入现实。该学院位于杭州余杭区瓶窑街道的校园，一期总用地面积达1000亩。在规划之初就锚定的办学定位“高水平、新机制、国际化”，正在逐步实现中。

“我们有两类人才培养模式，即通过高考录取进行培养的中法国际卓越工程师和本科毕业后再进行培养的中法航空运输国际双硕士。”洪冠新向潮新闻记者介绍。

简单来说，北航中法航空学院的4个本科招生专业（交通运输、飞行器适航技术、测控技术与仪器、电子信息工程）每年将通过高考录取180人，按照工科试验班类培养，中法英三语教学。按要求完成本科相应学分及毕业设计要求的学生可获得北航学士学位。这些本科毕业生在继续完成硕士/工程师阶段相应学分、三段式实习及毕业论文的，还可获得北航交通运输专业硕士学位及经法国工程师职衔委员会（CTI）认证的工程师文凭。

两个硕士研究生专业（国际航空运输系统工程与设计、国际航空运输管理）每年面向全国招收高校毕业生60人，这些学生硕士毕业时可获得北航专业硕士学位和ENAC硕士学位。

需要注意的是，该学院的本硕培养都在杭州，其中会有校际交流、国际交流和出国留学。每个学生均有机会出国交流或留学，但这都是自愿和双向选择的，也不作为学生获得中法方学历文凭的必要条件。

那么，通过高考进入北航中法航空学院的门槛高吗？

先来看录取分数。虽然该学院今年首次招生还未进行，但北航已和法国中央理工大学在北京合作成立中法工程师学院。两个学院的层次一样，都是北航的二级学院，跟北航其他学院实行相同招生政策和标准，因此中法工程师学院的录取分数有一定参考性。

潮新闻记者在北航官网查到，2021年，中法工程师学院在浙江招生的最低分是654分（限选物理考生报考），与浙大限选物理专业在浙江的最低录取分持平。

从收费来看，该学院目前暂定学费标准为每年4万元，住宿费每年2000元（以政府部门最终核定价格为准）。

当然，中法工程师学院在浙江的招生人数不多，例如2021年只招了7人。而北航中法航空学院今年将在浙江招生60人。这将给浙江学生带来实实在在的好处：留在省内上“双一流”高校的机会又增加了。

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