100多家电车体验店开进杭州商场 闹市区试驾的危险如何避免和监管
杭州网 发布时间：2023-02-16 08:35
试乘试驾事故为何多发？
即便试乘试驾路线不是在闹市区，事故也经常见诸报端。
这里面，试驾人员对车辆不熟悉，或者驾驶技术不过关是一方面；另一方面也和陪驾人员有关。
为了在客户面前展现汽车的性能，不少汽车4S店的试驾人员在带顾客试乘的时候，喜欢极限驾驶和操作，尽力让顾客感受到这辆车强大的性能，从而激发出顾客对车辆的好感和购买欲望。然而，不少试驾专员并没有接受过专业培训，而是直接由销售人员代替，他们并不一定了解所驾车辆的极限，当他们凭着盲目的自信对车辆进行极限操作时，很可能就把危险带来了。
之前就曾发生过很多事故。比如有4S店销售带客户试驾过程中玩飘移，导致一辆车身重量及离地间隙都非常高的大型SUV翻车伤人。还有的销售顾问为了让顾客体验车辆的极致性能，在公开道路上高速驾驶，并进行所谓的麋鹿测试（是指以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避，测试车辆的避险能力），结果车辆失控，险些丧命。
早有业内人士指出，试乘试驾这一汽车业内司空见惯的操作，其实暗藏着鲜为人知的“驾驶风险”。由于试驾活动大部分是在城市公共道路上进行，存在各种意外的风险。车商应该对试驾活动的安全性、专业性、特殊性有风险预判意识，应当承担更高的安全保障义务，推动试驾行业的职业标准，迫在眉睫。
有试驾协议，车商能否完全免责？
试驾事故发生后，很多人想知道，相应各方需承担什么责任？
浙江五联律师事务所首席合伙人缪渭川律师认为，首先，这起事故因为造成1人死亡、1人重伤的后果，肇事司机可能会被追究交通肇事的刑事责任。
其次，人员伤亡加上试驾车辆损伤，涉及民事赔偿责任。交警出具的《道路交通事故责任认定书》，会对事故责任作出正式认定。
不过，他指出，虽然车商都会和消费者在试驾之前签订《试驾协议》，明确试驾人员在试驾过程中，要严格遵守各项交通法规，并服从公司提出的试驾要求，做到安全文明驾驶，否则造成的一切人员、财产损失，将由试驾者本人全部承担，基本上排除了车商的责任，但不等于车商就能因此免责。
“因为试驾过程中车商还有一些法定义务，比如审查试驾客户的驾照是否满足要求、提前告知车辆的一些特性、安排合理的试驾路线、提供符合安全标准的车辆等。如果最后调查显示，车商没有尽到相应的义务，也还是要承担相应的责任。”
倡议：试驾路线尽量远离闹市区
如今，新能源汽车的潮流已经无法阻挡，电车体验店进驻商超也是市场的选择。当越来越多的电车体验店走进繁华商圈，它们给我们带来了买车的便利，也给我们带了很多额外的风险。
为什么电车体验店不把试驾路线安排在更远一些的郊区路段？不愿透露姓名的业内人士认为，这里面有多方面原因：一方面，很多顾客到商场看车、买车、试驾，都是临时路过，临时起意，预留的时间并不多，如果路线安排太远，时间占用太多，可能客人就不愿意去了；另一方面，对于车商来说，如果店里的客户多，想试驾的客户也会多，如果试驾路线太远，一天就只能为几个客户提供试驾服务，更多想试驾的客人就要排队等，效率太低，如果增加试驾车辆和人员，就会加大体验店的成本，但和可能带来的危险相比，后者的成本显然更高。
我们倡议商超体验店更加重视这一现象，尽可能把试驾线路避开闹市区，把安全还给市民；也希望有关部门引起重视，想办法对此进行规范管理。
只要一起努力，悲剧总会少一些！
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来源：都市快报 作者：记者 唐登涛 张景嵩 编辑：高婷婷
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