黄牛赚钱 车主省钱 车企无奈 私下转让新能源车订单成一门“新生意”
杭州网 发布时间：2022-05-30 09:09
看似得利的交易却暗藏玄机
每日商报报道 “转让特斯拉订单，我赚一万，你省两万，有意者来。”受到补贴退坡、原材料成本上涨的冲击，今年的新能源车市以“涨”字当头。频繁的涨价和动辄数月的提车周期，令涨价前锁定的新车订单变得值钱了起来。为此，有人专门做起了中介生意。
打开各类二手交易平台和社交平台，充斥着大量特斯拉、蔚来、小鹏、极氪等品牌订单的加价转让信息，准车主、二手车商纷纷化身黄牛，一单能赚几千元甚至上万元。对于买家而言，购买这种转让订单既可以省下一部分购车款，也可以加快提车进程，所以有人愿意冒险尝试。
看似一场双方都能获益的交易，这里面是否暗藏玄机，不得而知。记者化身准车主，进行了一番调查。
价格低 提车快
转让新能源新车订单
可盈利近万元
只要在二手交易平台和社交平台上搜索“新能源汽车订单转让”等关键词，发现特斯拉、蔚来、小鹏、极氪等热门车型均存在新车订单转让的信息。卖家打着提车快、价格低的旗号开始做起了“黄牛”生意。
“特斯拉黑色Model Y订单转让，去年12月订的车型，当时预订车价为28万元，预估下月可提车，交车地点杭州，现在该车型已涨价了3万元。”近日，卖家小李（化名）在二手交易平台上挂出了自己的新车订单，信息简明扼要，只要有买主肯出价1.5万元，就可以把该订单转让给买主，双方都可以获利。短短一天，这条帖子已有80人点击“想要”。
为此，记者佯装成买主私信给小李，向其表达了想要购买该订单的意愿。根据他分享的订单信息，小李于2021年12月25日预订了一辆官方售价29.18万元的特斯拉后轮驱动版Model Y，除去11088元的新能源汽车补贴，订单价格为28万元左右。如今，经过多轮涨价，同样配置的车型在特斯拉官网现价为31.69万元，差价高达3.6万元。根据特斯拉下定即锁定价格的承诺，只要有买主购买了这张转让的订单，就能以之前28万的价格购买此车。这就意味着买家比当下直接去买车，便宜了2万元左右，之前下定的车主靠转卖订单获益1.5万元。
粗略浏览二手交易平台，一个特斯拉转让订单价格在5000元—15000元之间，蔚来ET7、小鹏P7则分别为10000元和5000元。一般情况下，根据车型转单方式、下单价格、提车时间、选装配置等不同情况，转让订单的加价也不同，但加价不会超过官方涨价后的价格。
那么在购买了此转让订单后，买主如何才能顺利改名并提车。目前有直接过户、修改订单信息这两种转让模式。
直接过户就是买主和之前下单的车主一同前往店里，由买主直接在店里付款后直接过户给买主。根据小李的描述，买家买到的将是一辆没有被使用过的“新车二手车”。同时，由于车辆已经排产，各项配置都不可更改。
如果你心仪的品牌有“首任车主权益”等条件限制，那么直接修改订单信息的转单方法则显得更加人性化。“未锁单，可以更改车型和配置，依然是首任车主。”吴女士手握一张涨价前的蔚来EC6订单，与官方售价相差1万元。不出一天，该订单就交易成功了。
来源：每日商报 作者：记者 郭雨昕 编辑：高婷婷
返回
