到底是人适应车,还是车适应人?《再问特斯拉》引发热议
杭州网  发布时间:2021-05-14 07:42   

【网友观点】 关于百公里加速

风之子:个人也觉得现在汽车宣传的百公里加速几秒几秒,没必要。对于反应慢点的人来说,这就是定时炸弹。

Jessica:加速性能本来就看个人需求,大可不必说这个性能不必要。新事物产生势必会有争议,但人有时也要适应新环境,车是好车。

关于刹车系统

邬吱吱:不能保证每辆车都是Brembo。再加上轮胎的变数,以及电车至少接近2吨的车重,不是每辆都刹车优异的。

关于单踏板模式

大大泡泡糖:其中一些事故,可能确实是有人对单踏板模式不适应。虽然是极少数,但特斯拉车主的基数现在是越来越大。

239370159:为了安全起见,可以在行车电脑设置普通模式和运动模式,普通模式的零百加速时间在7秒,运动模式3秒,单踏板模式也可自选,这样才能体现汽车的安全智能化,让驾驶者更快适应。

关于自动辅助驾驶

吹吹:特斯拉可能底层驾驶逻辑就有问题,交给软件决策。传统车企的安全控制软件是基于多模块综合决策的结果,不会简单给一个模块决策权,所以在自动辅助驾驶方面没有发展得那么快。

关于培训和学习

大橘为重:特斯拉的创新精神值得学习借鉴,但它需要完善的地方还有很多。而作为消费者,可能需要做更多了解之后,才能决定是否购买。毕竟,它的操作和传统油车有很大不同。

J:我觉得驾校应该把很多汽车上的新功能都加到培训项目中。身边很多同事连ABS是什么都不知道,而这是目前基本上所有车都会配置的。

到底该人适应车还是车适应人?

此处大家有争议

bsx:汽车应该适应人的驾驶习惯,而不是人去适应车!

olala:不吹不黑,也不是什么特粉,但确实对汽车使用人的逻辑不太理解。哪怕买一个新手机,也是人去适应产品吧。

太公有糖:当年触屏手机普及前,人的操作是喜欢按键,现如今……习惯这东西本来就没有天生的,让新事物去迎合旧事物所谓的习惯,是不可取的。

来源:都市快报  作者:记者 唐登涛 童蔚  编辑:郑海云
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