不到15天 二手车价格便宜了好几万 频繁降价的特斯拉究竟保不保值？
杭州网 发布时间：2021-01-14 10:34
每日商报讯 最近，特斯拉车主陈先生在出售自己的Model S时发现，元旦特斯拉Model Y的降价事件，其影响居然波及了自己这款车的残值，不到半个月的时间车价竟相差4万元。
这令陈先生感到非常不解。为什么Model Y降价会影响到自己的Model S二手车价格？特斯拉究竟保不保值？对此，二手车商表示很无奈。特斯拉新车在一年内频繁降价，光是买卖二手车，就被“割”了好几次“韭菜”。
业内人士表示：官方降价确实成为影响特斯拉残值率的一个重要因素，对全车系残值造成较大的下行压力。但抛开这个特殊原因，特斯拉凭借其产品力和品牌认可度的“双优成绩”,依然成为新能源汽车市场上热门的高保值车型，反而是一些传统豪华品牌的纯电车型行情偏弱。
特斯拉全系二手车降价3万元起
昨天，陈先生专门跑到杭州汽车城专做新能源二手车买卖的“茗桂二手车”车行，想把开了一万多公里的Model S 75D卖了。经过评估后，陈先生被告知这款车现在只能以36万元的价格回收。工作人员还告诉他，这款车若是赶在元旦特斯拉Model Y官方降价前出售，则可以卖到40万元。
“这款Model S此前也是二手车，是我以46万元的价格买的。才开了四个月，现在只值36万元，这也太夸张了。”半年不到直接亏10万元，陈先生直呼不能接受，最后还是将车开回了家。
面对特斯拉价格大幅下滑的情况，“茗桂二手车”老板表示，自己才是特斯拉每次降价必被“割”的那颗“韭菜”，因为作为专业新能源二手车商，自家库房里总会有那么几台特斯拉。
“特斯拉某款车型只要一降价，不仅该款车型降价，店里全系的二手车都要跟着降，保守估计降价三万元起步，有些还不止。”老板说。可明明是Model Y降价，为什么Model S的价格也要降？面对陈先生的不解，老板解释道，由于国产特斯拉的频频大幅降价，缩短了一些新车和二手车的价格差距，考虑到性价比的原因，许多顾客可能会去选择购买新车，如果不降价，车行里的二手车就卖不掉了。
不仅是“茗桂”，不少做新能源二手车的车商都感叹：“特斯拉属于高风险车型，不降价还有得赚，一降价必亏。”
不远处另一家二手车商去年9月份收了一辆2020年上牌的进口特斯拉Model 3，新车指导价在40万元左右，当时以27万多的价格收入。这家店的负责人表示，如果按照平时的行情28万元—29万元的价格是很好卖的，但是去年10月1日特斯拉官方宣布国产Model 3降价至24万元以后，行情一下就差了不少。“大家都去买国产的了，进口的没人要。最后我这台车以25万元的价格卖掉了，亏本两万多块钱。”
来源：每日商报 作者：见习记者 郭雨昕 编辑：高婷婷
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