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驾考培训收费今起放开 这些会影响你的学车费用
2015-09-01 07:00:31 杭州网

学车前看清合同内容 事后加收费用可举报

另一个大家关心的问题是:驾校拥有自主定价权后,学费是不是想收多少就能收多少?

“理论上是这样的。自主定价后,驾校的收费将由市场调节,政府部门完全不会介入。”物价部门负责人表示,但政府会加强事中事后监督,防止哄抬价格、恶意杀跌等情况发生。

该负责人表示,政府放开定价,不代表驾校就可以乱收费。“驾校推出的服务越丰富,学员越能根据自身需求选择合适的服务”。她还建议,为了避免日后产生纠纷,学员在签订学车合同时,一定要把所有需要的服务项目、内容写清楚,比如是否需要接送,接送地点又在哪里等。如果某项服务内容在合同中已有明示,而驾校不执行或者后期要求加收费用,学员可凭合同向消协、行业监督部门等举报。

“此前总有学员抱怨一辆车人太多,教练车上不开空调等。”王宁教练说,以后这些都会事先在合同中写明,不会再有此类抱怨声,“可以有效解决学员和教练之前的矛盾”。

之前报名的学员服务不变 整体学车费用或上涨

截至昨天,杭州C1驾照的培训费用一般在4800元左右,C2驾照的培训费用为5800元上下(均包含理论课费用,下同)。而最近,网上流传的各种9月1日起涨价版本,上涨幅度为200-1000元,即C1驾照费用5300-5800元,C2驾照费用6000-6500元。

杨剑表示,如果需要定制一套比较全面的学车服务,学费确实有可能比现收费标准高出1000元左右,“但学员得到的服务绝对比现在多很多”。

“近几年,人力成本、土地成本均有所上涨,学车费用上涨是必然趋势。”广大驾校负责人说,自主定价看似对驾校很有利,但实际上驾校的压力更大。“今后驾培市场不只要拼价格,还得拼服务,竞争会更加激烈”。

王宁则表示,以后驾校的收费会受市场供求关系影响。如果一家驾校提供的服务和收取的费用不符合市场需求,将很快被淘汰。“所以从长远看,学车费用不可能出现不合理的疯涨”。

此外,对于此前已经报名并已在学车的学员,各驾校均表示,仍将按照之前的服务进行培训,不会涨价或者减少服务。

 

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来源:都市快报    作者:记者 邵霏祥 文/摄    编辑:郑海云    
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