专家说法：

张紧器罢工 后果很严重

张紧器到底是什么东西？为何出了故障，影响会如此之大？快报新车讯记者联系了杭州电子科技大学车辆工程系教授赵骆伟。

“张紧器是车辆皮带、链条传动系统上常用的保持装置。发动机运行中排气、换气，都离不开它。”赵教授打了个比方，如果张紧器罢工，发动机便会无法呼吸，“一辆行驶中的汽车，如果发动机突然不运作了，危险可想而知”。

那么，张紧器有问题时会有预兆吗？赵教授继续解释：“一般来说，轻微的张紧器故障，车主是感觉不到的，车子的油耗会有所增大，动力下降；严重点，发动机会发出异响，电瓶充不了电。”

而从新车讯记者目前了解到的情况来看，迈腾的张紧器质量问题一旦发生，往往就到了发动机大修之时，4S店修修大概要2万多元，修理厂也需8000多元。

“强烈呼吁一汽-大众召回这批车，或者提出解决的方法。”末了，陈先生表达了个人看法，“总不能无视问题的存在吧，这样会让很多车主对品牌失去信任”。

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