快递企业寻找新的收入来源

有业内人士认为，尽管随着网络零售额的增长，快递企业业务量逐年递增，但由于人工、仓储、车辆等成本增加，以及电商凭借自身的货源优势打压快递价格，快递作为供应链的下游，很难获得涨价的主动权。它正面临利润越来越少的困境。今年2月1日起，顺丰上调了标准快件长距离配送的价格。

在此前提下，快递企业涉足电商，可以借助自身的配送和仓储优势，较快形成完整的运营体系，以增加收入来源。

另一方面，近年来由于跨境电商的爆发，大型快递公司纷纷进军利润较高的海淘市场，顺丰、申通、韵达等公司已开始涉足海外业务。借此，涉足跨境电商也就有了便利性。

不过，目前国内电商遍布，不同电商所销售的产品，无论在种类、功能还是价格上都非常接近，同质化现象严重。根据中国海关总署数据，自2012年以来，注册跨境电商业务的企业已超过2000家，类目多以时尚商品、进口食品、母婴产品、护肤品为主，而快递企业在电商经营专业性、销售能力方面其实并不具有优势。