每月中签率骤减 经历半年摇号还没中签的消费者耐心有点磨光了
杭州网 发布时间：2014-11-13 07:28
超三成受访者坚持摇号 61.2%受访者最长接受摇半年
从每月骤减的中签率和持续走高的竞价来看，限牌政策半年后，摇号大军还会继续扩大。虽然10月份个人中签率只有0.95%，但还是有更多的人把指标希望寄予摇号。在我们的受访者中，31.8%的受访者表示会坚持通过摇号获得购车指标。
“本来我觉得买车还早，但现在摇号起码也要等好几个月，甚至更久，所以现在我就先摇着，万一我运气特别好呢。”为了增加中签率，小李拉来了全家人加入摇号大军，“如果爸妈中签了，也是给我用，我想三个人里面总有一个能中吧。”
记者调侃道：“万一你们全家人品爆发，摇到两三个号怎么办？难道要买三辆车吗？”小李笑着开玩笑说：“不会吧，要是真这样，我们就是赚了十几万元，大不了买三辆面包车租给别人用。”
与此同时，经历了半年的摇号还没中签的消费者，耐心也有点磨光了。
“我摇了半年，越摇越没信心，看来靠摇号买车是遥遥无期了。”摇累了的于小姐已经考虑另辟蹊径，“这跟中彩票没两样了，我不打算等了，还是多存点钱买存量车吧。”
调查数据显示，购买存量车（购车送牌）和上外地牌，各自占比28.8%和17.1%。竞拍拿指标的受访者仅占9.9%。
浙江工业大学政治与公共管理学院教授吴伟强表示，根据相关研究数据预测，摇号平均等待时间两年，如果所有人摇到号要20年。
近七成受访者可接受竞价3万元内 近半数人考虑新能源车
限牌政策实施半年来，浙A牌照竞价一路上涨，从1万元到4万元只用了六个月时间，这也让杭州市民感慨“史上最贵铁皮”以将近“一个月涨一万元”的速度赶超房价，不得不让人望而却步。
参与5月份第一次竞拍的王小姐，大赞自己的明智之举，“拿下这块牌照，只花了1.8万元，在当时还感觉有点小贵。但现在回头看看，真的太划算了。每次看到新竞价出来，心里还是会有美滋滋的感觉。”
调查数据显示，65.2%的受访者表示能接受车牌竞价3万元以内。能接受3万元以上的受访者占比34.8%。按照目前的竞价趋势，只要政策不变，那么价格还是会稳中有升。
“目前的竞价还是合理的。这个合理并不是心理上的合理，是在其产生的根源上有合理性，这是用钱砸出来的。” 吴教授说，“首先杭州人的整体购买能力足够支撑竞价，而且杭州人对汽车的需求也非常旺盛。”
随着新能源车补贴政策的出台，越来越多的消费者对购买新能源车有了兴趣。数据显示，近半受访者表示有意向购买自动获得指标的新能源车。
比亚迪杭州保捷4S店的工作人员说，每天到店里咨询新能源车的顾客非常多，但由于目前有关新能源车的补贴政策还没正式落地，所以顾客以咨询为主，实际购买的人不多。
“我们的‘秦’已经做了十年了，在新能源车市场上是比较有竞争力的，但我们的车量相对有限，有购买意向的人需要提前一两个月预订。”该工作人员说。
来源：每日商报 作者：见习记者 应丹 制图 张自兵 编辑：郑海云
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